Бизнес по-западному, или на что мы променяли советскую систему

На протяжении многих лет табачные компании США спонсировали показ своей продукции в голливудских фильмах, несмотря на взятое ими на себя в 1990 году добровольное обязательство отказаться от рекламы сигарет в кино и на телевидении. Для этого они вступали в сделку с голливудскими студиями или «звездами», снимающимися в фильмах, выплачивая им денежные суммы или снабжая их бесплатными сигаретами. В результате сцены курения ежегодно появлялись примерно в 85% тех фильмов, которые считались наиболее кассовыми.

http://www.duel.ru/200221/?21_8_2




Американская банановая компания Chiquita Brands в прошлом месяце признала: ее колумбийский филиал, Banadex, заплатил за протекцию некоей вооруженной группировке, названия которой она, однако, не сообщила. Речь идет о действии, которое в США считается преступлением: получатель средств значится в американском списке «международных террористических групп». В Колумбии к таковым относятся три организации: две ультралевых и одна ультраправая. Министерство юстиции в Вашингтоне начало расследование.

Banadex решила найти «защиту» от профсоюзов у ультраправых группировок, действуя через военизированное формирование под названием Объединенные силы самообороны Колумбии (ОССК, 10-15 тысяч боевиков).

Подозрения возникли не сегодня: филиал компании Chiquita уже был замешан в деле о незаконной продаже оружия ОССК. В ноябре 2001 года около 3 тысяч автоматов Калашникова из Никарагуа были переправлены в Колумбию через маленький порт Турбо (на границе с Панамой). Расследование, проведенное Организацией американских государств, установило, что груз принимал сам филиал Chiquita.

Скандал вновь заставил всплыть старые обвинения в адрес Banadex. Восемь муниципалитетов на севере страны, где действует компания, на протяжении долгого времени подвергались шантажу со стороны АНО и РВСК. Однако с конца 1980-х годов, рассказывает адвокат и правозащитник Алирио Урибе, «фирмы вроде Chiquita оплачивали подготовку »парамилитарес« (так в Колумбии называют боевиков полувоенных формирований ультраправого толка. – Прим. ред.) в этих районах». Цель – очистить зону, и прежде всего район Уриба, от марксистских группировок и влиятельных профсоюзов, которые эти группировки поддерживали.

С 1998 года РВСК отваживаются здесь лишь на редкие набеги. Зато боевики ОССК взяли эту зону под свой контроль. «Парамилитарес» можно увидеть на плантациях с пистолетом за поясом«, – свидетельствует местный житель. В Урабе, где процветание банановых угодий резко контрастирует с царящей вокруг нищетой, по-прежнему в ходу »социальные чистки" или, говоря иначе, убийства воров, гомосексуалистов и предполагаемых левых активистов.

Сюжет о скандальных связях между ТНК и парамилитарес для Колумбии не является чем-то новым: в июле 2001 года местный филиал компании Coca-Cola был обвинен американской юстицией в том, что он прибегал к помощи ОССК для запугивания или уничтожения профсоюзных активистов. Американская компания Drummond, занимающаяся добычей угля на севере страны, обвиняется в аналогичных преступлениях.

Свинцовые бананы от Chiquita
http://www.1917.com/WM/06-04/1087323343.html




УЧЕНЫМ ЕЩЕ ПРЕДСТОИТ ответить на вопрос, давно волнующий человечество: есть ли жизнь на Марсе? Однако некоторые предприниматели уже разворачивают свой "космический бизнес". С этой целью в США даже появилась специальная фирма по продаже недвижимости в далекой Галактике. Она вполне серьезно предлагает землянам участки на Марсе, Луне, Венере и по довольно низким ценам.

В объявлении, распространенном по этому поводу в международной коммуникационной системе Интернет, фирма берет на себя урегулирование юридических и технических вопросов, связанных с оформлением права на "космическую недвижимость". Среди израильтян уже нашлись такие желающие.

Один из жителей Тель-Авива, к примеру, на днях поведал журналистам, что ему удалось купить участок под дачу на Марсе всего за 15 долларов. По его словам, он уже получил из фирмы оформленные по всем правилам юридические документы, подтверждающие его собственность, включая право на передачу ее по наследству.

Участки, утверждает обладатель "звездной дачи", строго пронумерованы. Каждому хозяину вручается план его владения, так что никакой путаницы между будущими соседями не должно быть. Для этого вся территория Марса уже поделена на 3 млн. участков, из которых не менее 400 уже распроданы. По мнению этого "счастливца", торговля космической недвижимостью весьма перспективна и проводится на законном основании.

http://www.duel.ru/199813/?13_7_15




ОДНА ИЗ САМЫХ преуспевающих деловых женщин США - Марта Стюарт - отправилась в тюрьму. Она была приговорена в июле этого года к 5 месяцам тюрьмы за мошенничество с ценными бумагами. Ей также придется заплатить штраф в размере 30 тыс. долларов и провести еще пять месяцев под домашним арестом за то, что она лгала федеральным следователям. Имя 63-летней Стюарт неразрывно связано с американским представлением о безупречном вкусе, домашнем уюте и качестве жизни. Она издает журналы, вела одно время телепередачу и имела постоянную рубрику в газете, претендуя на роль законодательницы стиля «хорошей жизни».

Ежедневно миллионы американцев слушали ее советы, как приготовить то или иное блюдо, как ухаживать за детьми, как подобрать цвет постельного белья, как обставить свой дом. Помимо этого Стюарт разработала линию товаров для дома, занималась их маркетингом и продажей, в том числе через Интернет. Созданная ею компания «Марта Стюарт ливинг омнимедиа» в течение многих лет была чрезвычайно прибыльной.

В 90-е годы Стюарт входила в список богатейших женщин США, владея миллиардным состоянием. В 2003 году против Стюарт было начато расследование. Поводом для этого стал факт продажи ею около 4 тыс. акций биотехнологической компании «Имклон», руководил которой ее давний друг. Следователи заподозрили противозаконные действия со стороны Стюарт, поскольку она избавилась от ценных бумаг данной фирмы за день до того, как произошло резкое падение их курса.

Обвиняемая отрицала, что была предупреждена брокером. Но присяжных убедили представленные прокурорами доказательства и Стюарт признали виновной в преступном сговоре, препятствии правосудию и попытке обмана следствия. Разразившийся скандал неизбежно разрушает имидж Марты Стюарт, который является залогом ее успеха. Империя Стюарт построена сугубо на имидже женщины с безупречными вкусом и репутацией. Обвиняемая призналась недавно, что ее личные потери в результате этого достигли 400 млн. долларов.

Дело Стюарт также привлекло всеобщее внимание на волне корпоративных скандалов, касающихся финансовой нечистоплотности, алчности и пренебрежения интересами инвесторов со стороны глав ряда ведущих американских фирм. Многие в США считают, что Стюарт стала жертвой развернувшейся в стране кампании за «чистоту капитализма».

Вадим ПОЛИЩУК
http://www.duel.ru/200444/?44_7_8





Информационные источники США и других стран неоднократно поднимали шум по поводу находок метеоритов с Марса то в Антарктиде (1995, 1997, США), то в Омане (2001, Щвейцария). Так, в публикации немецкой газеты Rhein Zeitung (июнь 2001 г.) отмечается, что "на данный момент наука располагает приблизительно 20 тысячами метеоритов, из которых 18 определены как обломки Марса.

"Обломок Марса"! Задумаемся читатель, как обломок с другой планеты попал на Землю? Большинству советских людей, получивших образование в СССР, известно из школьного курса или из учебных программ технического вуза, что покинуть поверхность любой планеты можно лишь, достигнув первой космической скорости (для выхода на орбиту), а для полета к другой планете Солнечной системы - развить вторую космическую скорость. Согласно формуле 2-я космическая скорость равна:

где G - постоянная тяготения; M - масса (Марса); R - радиус планеты.

Для Марса 2-я космическая скорость составит около 5,02 км/с. Возникает вопрос: какая сила могла заставить оторваться кусок Марса и улететь со скоростью 5 км/с? На Земле такие силы пока неизвестны. Я как геолог, изучающий нашу планету четвертое десятилетие, могу утверждать, что ни сейсмические эффекты, ни вулканические выбросы или другие природные явления не в состоянии отправить в космос часть нашей планеты. Это пока возможно лишь искусственным путем, с помощью космических кораблей. Если исключить полет Аэлиты на крыльях фантазии Алексея Толстого, то попадание куска Марса на Землю невозможно.

Второй несуразицей является принадлежность "гостя из бездны" к конкретной планете. Даже вещественный состав и геологическое строение нашей планеты далеко не до конца изучено, а утверждать откуда на нас свалился кусок камня, никеля или вулканического стекла по крайней мере безответственно.

И опять вернемся к искушенному читателю, который наверняка задаст естественный вопрос: а зачем же тогда об этих глупостях много говорят и пишут? Известно, что между Марсом и Юпитером существует пояс астероидов - возможные остатки погибшей планеты Фаэтон. Оттуда простым порядком, по законам физики, без всяких фокусов прибывают метеориты, состав которых весьма близок к земной группе пород. Так почему же так упорно нам пытаются внушить всякую чепуху?

И вот здесь позвольте и мне пофантазировать. Зададимся вопросом? Что привлекательней для обывателя: ближайшая к нам планета с близкими к земным условиями для биологической жизни или обломки какого-то мифического Фаэтона?. Конечно же Марс, выражаясь современным языком, имеет большую коммерческую ценность. И тот, кто первый овладеет планетой, тот и хозяин ее. А кто у нас на Земле стремится овладеть всем миром и космосом. Правильно поняли намек - это якобы единственная великая держава, можно сказать гегемон - США. Это ведь они запускают на Марс почти каждые 2 года по станции и, несмотря на неизвестный результат, шумят о своих успехах. К изложенному следует добавить, что в последние годы появились "открытия" сохранившейся в метеоритах биомассы с другой планеты, а это, как знают сведущие специалисты, уже не просто шуточки, а серьезные проблемы встречи с инопланетной сферой. Правда, здесь также можно заметить нахально торчащие уши американских сериалов о микробах и чудищах с других планет. Кому нужно запугивать малограмотных людей инопланетным вторжением? Правильно, гегемону нового мирового порядка. По тем же известиям с Запада стоимость 1 грамма метеорита с Марса составляет 900 долларов. Ну что, узнаваемая психология наживы на чем угодно?!

Вот и хочется сказать: овладевайте знаниями, не поддавайтесь на шарлатанство, обман и провокации. И будьте бдительны, так как за маленькими шалостями часто стоят большие мировые хитрости.

http://tr.rkrp-rpk.ru/get.php?322




Понятие “транснациональная компания” (ТНК) вместе с глобальным капитализмом прочно и незаметно вошло в нашу повседневную жизнь. Покупая продтовары или чистя утром зубы, почти каждый из нас так или иначе потребляет товар, произведенный на заводах и фабриках тех или иных ТНК.

Транснациональные компании сегодня – это примерно 60 тыс. основных (материнских) компаний и более 500 тыс. их зарубежных филиалов и дочерних фирм, разбросанных по всему миру. Они контролируют около половины мирового промышленного производства, более 60% внешней торговли, примерно 4/5 патентов и лицензий на новую технику, технологии и ноу-хау.


Так что же такое ТНК?

ТНК (иногда их еще называют многонациональными компаниями или предприятиями –МНК) –это фирма, владеющая производственными, торговыми и другими приносящими доход активами в нескольких странах. Прямое зарубежное инвестирование ТНК в создание или приобретение иностранных сырьевых ресурсов, производственных мощностей, торговых филиалов обусловлено большей эффективностью затрат и прибыльностью по сравнению с ориентацией на отечественную базу. Вот почему дешевые материальные и людские ресурсы в странах “третьего мира” и с “переходной экономикой” служат притягательным магнитом для ТНК.

ТНК сегодня могут проводить научные изыскания в одной стране, производить отдельные части в другой, собирать их в третьей, продавать продукт производства в четвертой, вкладывать прибыль в пятой стране и так далее. Они могут иметь дочерние ветви в десятке стран. Размеры, значение и политическое могущество этих новых игроков в глобальной экономической игре неуклонно возрастает из года в год с середины 50-х годов прошлого века.

Чтобы оценить планетарные масштабы деятельности современных ТНК, полезно знать, что они контролируют 90% мирового рынка пшеницы, кофе, кукурузы, лесоматериалов, табака, джута и железной руды, 85% – рынка меди и бокситов, 80% – рынка чая и олова, 75% – сырой нефти, натурального каучука и бананов. Например, чистый доход нефтяного гиганта “Exxon Mobil” в 2000 г. достиг рекордного уровня в 17,7 млрд. долларов. Для сравнения напомним, что валовой внутренний продукт (ВВП) Анголы в 1999 г. составил 5,9 млрд. долларов, Бурунди – 0,7 млрд., Демократической Республики Конго – 7,0 млрд. долларов (1998 г.). “General Motors” производит больше, чем Ирландия, Новая Зеландия и Венгрия, вместе взятые.

Подобные сравнения заставили известного экономиста Лестера Брауна в свое время заметить: “Когда-то говорили, что солнце никогда не закатится для Британской империи. Сегодня для Британской империи солнце закатилось, но не закатывается для глобальных корпораций, таких, как IBM, «Unilever», «Hitachi» и «Volkswagen»”. Более того, образное выражение одного из столпов американского военного бизнеса (То, что выгодно «General Motors», выгодно и Соединенным Штатам) в свете нарастающей реакции империализма после развала СССР выглядит отнюдь не политэкономическим анекдотом. События в Ираке – лишнее тому подтверждение.

Вместе с тем, прямая военная агрессия империализма – это только видимая вершина айсберга. Финансовое могущество ТНК прежде всего базируется на ежедневной сверхэксплуатации трудящихся стран “третьего мира” и с “переходной экономикой”. В том числе, как это не грустно признать, и Украины.

В погоне за прибылью акулы международного бизнеса идут на любые преступления во имя своего обогащения, ради утоления жажды наживы. Травля и убийства рабочих и профсоюзных активистов, использование труда несовершеннолетних, загрязнение окружающей среды, поддержка реакционных режимов - это далеко не полный список чудовищных злодеяний современного глобального капитализма. Так что, покупая шампунь или, скажем, бананы, внимательно читайте этикетку… Врага нужно знать в лицо. Классового врага.
http://rk.org.ua/weblog/678_1.html




BRITISH PETROLEUM
Нефтедобывающая корпорация
- Нефтедобыча, организованная в экологически чистых местах, таких, как Арктика и Аляска, ведущая мир к экокатастрофе.
- Организация экологически-вредного производства в Перу и Анголе.
- Подавление деятельности профсоюзов.
- Нарушение прав коренных народов (индейцев Южной Америки).
- Нарушение прав рабочих и их чрезмерная эксплуатация с ущербом для здоровья и жизни.
Продукты, производимые компанией:
* Топливо, смазочная продукция для автомашин.
* Стиральные порошки/жидкости: Formula 7, Greenforce.
* Продукты для кошек и собак: Butch, Black Cat и др.
* Моющие жидкости: Crock Clean, Formula 77, Greenforce, Topitup, Zamo.
SHELL OIL
Нефтедобывающая корпорация
- Нефтедобыча, наносящая вред окружающей среде.
- Фактическая экономическая оккупация государства Нигерия в Африке.
- Жесткая, бесчеловечная эксплуатация рабочих.
- Деятельность, направленная против профсоюзов.
- Поддержка репрессивных режимов.
Продукты, производимые компанией:
* Топливо, смазочная продукция для автомашин
SIEMENS
Производит бытовые электроприборы, занимается авиабизнесом и производством компьютеров, видео, медицинской техники
- В годы Второй мировой войны интенсивно использовала труд узников концентрационных лагерей
Продукты, производимые компанией:
* Видео и другая бытовая и медицинская техника под основной маркой фирмы.
* Компьютеры Siemens Nixdorf.
* Автозапчасти Bosh, Osram.
McDonald’s
Предприятия быстрого питания
- Использование вредных для здоровья людей технологий приготовления продуктов.
- Активное загрязнение окружающей среды и нарушение экобаланса, в том числе путем использования огромного количества одноразовой пластиковой и бумажной посуды.
- Негативно влияющая на детскую психику реклама МD, активная пропаганда «быстрого питания», вредного для здоровья людей.
- Агрессивная антипрофсоюзная политика.
- Нарушение прав рабочего персонала.
- Широкое применение в производстве трансгенных компонентов, опасных для здоровья.
EXXON MOBIL
Нефтехимическая промышленность
- Нарушение экобаланса (разлив 11 миллионов галлонов нефти близ берегов Аляски в марте 1989 года)
- Влияние на глобальный климат планеты: являясь одной из крупнейших нефтехимических компаний, Exxon Mobil дезинформирует общественность о причинах глобального потепления, воздействует на правительство США с целью не допустить подписание таких документов, как Киотский протокол, препятствует внедрению альтернативной энергетики.
- Поддержка репрессивных режимов.
Продукты, производимые компанией:
* Нефтехимическая продукция.
NESTLE
Производит продукцию широкого потребления (кофе, готовые завтраки, детское молоко и проч.), владеет крупным косметическим предприятием L’OREAL
- В годы Второй мировой войны сотрудничала с фашистской Германией и использовала бесплатный труд узников концентрационных лагерей.
- Практикует безответственный маркетинг (производство и распространение некачественного детского молока и питания).
- Запрещает профсоюзную деятельность.
- Поддерживает репрессивные режимы.
- Проводит опыты на животных
- Активно применяет в производстве трансгенные компоненты, опасные для здоровья
Продукты, производимые компанией:
* Обширный ассортимент продуктов питания (кофе Nescafe, Alta Rica, Cap Colombie, готовые завтраки Force Flakes, Golden Grahams, Cheerios, какао Nesquick, продукты марки «Магги», мороженое, конфеты «Савинов», кондитерская продукция фабрики «Россия» и т.д.)
*Еда для животных (Friskies, Darling etc.)
*Косметика марки L’Oreal
PROCTER & GAMBLE
Компания производит бытовую химию, косметику, гигиенические товары, продукты питания.
- Бесчеловечное использование для опытов животных (убивает ежегодно более 50 тысяч животных).
- Политическая поддержка диктаторских режимов.
- Активное нарушение экобаланса.
Продукты, производимые компанией:
* Косметические средства Max Factor,Cover Girl, Colorfast, Maxi, Outdoor Girl и др.
* Средства для ухода за телом Camay, Clearsil, SafeGuard, Secret, Old Spice
* Детские подгузники Pampers.
* Средства женской гигиены Always, Alldays, Tampax.
* Средства для ухода за волосами Wash & Go, Head & Shoulders, Pantene.
* Средства для ухода за полостью рта Blend-a-med, Crest.
* Моющие и чистящие средства Ariel, Tide, Миф, Ace, Lenor, Comet, Fairy.
* Чипсы Pringles.
JOHNSON & JOHNSON
Компания производит бытовую химию, гигиенические товары и лекарственные средства .
- Применяет безответственный маркетинг (продажа вредных лекарственных препаратов).
- Использование для медицинских опытов животных (без применения анестезии).
Продукты, производимые компанией:
* Широкий набор бытовой химии и предметов гигиены.
* Продукты для детей.
* Лекарственные средства.
PHILIP MORRIS
Крупнейший в мире производитель табачных продуктов, владеет продуктовыми компаниями
- Поддержка репрессивных режимов.
- Использование генетически модифицированных компонентов в производстве продуктов питания.
- Проведение испытаний на животных (компания Kraft General Foods [ЮАР], принадлежащая «Филип Моррис»).
Продукты, производимые компанией:
* Табак Benson&Hedges, Marlboro, Virginia Slims.
* Продукты питания Vitalite, Golden Crown, Kraft и проч.
* Кофе Master Blend, Maxwell, и проч.
PepsiCo Inc.
Компания производит прохладительные напитки.
- Поддержка репрессивных режимов.
- Проведение политики, нарушающей права потребителей.
- Бесчеловечное использование животных для опытов.
Продукты, производимые компанией:
* Напитки Pepsi, 7UP, Cream Soda, Apple Juice, Mountain Dew.
СOCA-COLA
Компания производит прохладительные напитки.
- Активно применяет в производстве трансгенные компоненты, опасные для здоровья.
- Тотально применяет в производстве химию.
- Бесчеловечное использование животных для опытов.
- Использует технологии охлаждения с высвобождением в окружающую среду газов, разрушающих озоновый слой и вызывающих «парниковый эффект».
- Выносит грязное производство в страны “третьего мира”, в т.ч. в Россию.
- Запрещает профсоюзные организации и нарушает права человека.
- Применяет крайне агрессивную рекламу.
Продукты, производимые компанией:
* Coca-Cola, Sprite, Fanta, тоник «Kinley», соки «Minute Maid», напитки «Фруктайм».
NIKE
Компания производит спортивные товары и одежду, главные прибыли приносит производство обуви.
- Использование детского труда в странах Азии.
- Активная антипрофсоюзная политика.
- Нарушение прав рабочих, особенно женщин (12-часовой рабочий день, увольнение беременных женщин, отсутствие медицинского страхования).
Продукты, производимые компанией:
* Кроссовки, спортивная одежда, в том числе профессиональная, спортивное оборудование
UNILEVER
Компания производит продукты питания, медицинские приборы.
- Активно применяет в производстве трансгенные компоненты, опасные для здоровья.
- Нарушает правила безопасности на химическом производстве, что приводит к отравлениям рабочих и загрязнению окружающей среды (например, выброс 8 тонн ртути на юге Индии).
Продукты, производимые компанией:
* Широкий набор продуктов питания, в том числе детское питание, маргарин, майонез.
HEINZ FOODS
Компания производит продукты питания.
- Активно применяет в производстве трансгенные компоненты, опасные для здоровья.
- Бесчеловечно эксплуатирует рабочих в странах “третьего мира”.
Продукты, производимые компанией:
* Кетчупы, соусы
DANON
Компания производит продукты питания.
- Активно применяет в производстве трансгенные компоненты, опасные для здоровья.
- Осуществляет бесчеловечную эксплуатацию трудящихся в развивающихся странах.
Продукты, производимые компанией:
* Йогурты, кефир, творог, детское питание.
DU PONT
Крупнейшая в мире химическая и сельскохозяйственная корпорация
- Заражение окружающей среды токсическими отходами химического производства.
- Производство химикатов и газов, разрушающих озоновый слой.
- Разрушение окружающей среды на прилегающих к заводам территориях.
- Бесчеловечное использование животных для опытов.
- Создание генетически модифицированных организмов и коммерческое внедрение ГМО.
- Производство компонентов ядерного оружия.
Продукты, производимые компанией:
* Синтетические материалы (нейлон, полиэстер, лайкра, винил, пластик и др.).
* Сельскохозяйственные химикаты (пестициды, фунгициды, гербициды).
* Семена сельскохозяйственных культур, в т.ч. трансгенных.
* Лекарственные препараты.
*Оружие, в том числе компоненты ядерного оружия.
AgrEvo
Компания производит химикаты
- Производство токсичных пестицидов и гербицидов, опасных для здоровья людей.
- Бесчеловечная эксплуатация рабочих в странах “третьего мира”.
- Использование генетически модифицированных растений для экспериментов, заражение окружающей среды трансгенными растениями.
Продукты, производимые компанией:
* Гербициды, пестициды, фунгициды.
MONSANTO
Вторая по величине химическая и сельскохозяйственная корпорация
- Создание генетически модифицированных растений и животных, их коммерческое внедрение.
- Производство токсичных пестицидов и гербицидов, опасных для здоровья людей.
- Бесчеловечная эксплуатация рабочих в развивающихся странах
- Биопиратство (монополизация использования традиционных сельскохозяйственных культур в странах “третьего мира”)
- Негативный социально-экономический эффект на фермерство и крестьянство.
- Бесчеловечное использование животных для опытов.
Продукты, производимые компанией:
* Сельскохозяйственные химикаты (в том числе пестицид «RoundUp», содержащий диоксин)
* Гибриды и семена сельскохозяйственных растений, в т.ч. трансгенных.
* Лекарственные препараты.
* Ингредиенты пищевых продуктов (например, соевый белок).
NOVARTIS
Одна из крупнейших биотехнологических корпораций
- Создание генетически модифицированных растений и животных, их коммерческое внедрение.
- Производство токсичных пестицидов и гербицидов, опасных для здоровья людей.
- Биопиратство (монополизация использования традиционных с/х культур в странах третьего мира).
- «Патентование жизни» - имеет 12 патентов на генетически модифицированные организмы.
Продукты, производимые компанией:
* Сельскохозяйственные химикаты (в том числе гербицид «Аtrazine», содержащий диоксин).
* Гибриды и семена сельскохозяйственных растений, в т.ч. трансгенных.
* Лекарственные препараты.
* Ветеринарные препараты.
* Детское питание марки «Gerber Babyfood».

Решительно отвергая антигуманную практику этих ТНК, лидеры, активисты и рядовые члены множества новых социальных движений и профсоюзов ведут неустанную борьбу за разоблачение преступной деятельности перечисленных компаний на всех континентах, повсеместно бойкотируют вредные и опасные промышленные и продовольственные товары с торговой маркой этих ТНК. Это – борьба за сохранение жизни и среды обитания человека в условиях глобального капитализма.
http://rk.org.ua/weblog/679_1.html




Крупнейшие американские и европейские корпорации тесно сотрудничали с латиноамериканскими военными диктаторскими режимами в 60-х и 70-х годах, выдавая им рабочих активистов на аресты, пытки и казни – так утверждает статья, появившаяся на этой неделе в бразильской газете “OGlobo”.

Основываясь как на недавно опубликованных секретных документах полиции, так и на трудах бразильских историков, бразильский журналист Жозе Касаду устанавливает, что автокомпании, включая GeneralMotors, Chrysler и Volkswagen, компания покрышек Firestone и другие корпорации постоянно передавали тайной полиции и незаконным эскадронам смерти списки подозреваемых активистов.

Эта государственно-корпоративные репрессии была столь эффективны в Бразилии, что ни одна из крупных компаний не зарегистрировала ни единой забастовки за 9 лет: с 1969 до 1978. Соответствующее подавление раста зарплаты и других выплат создало основу так называемого «бразильского чуда» высоких прибылей и уровня экономического роста , прекратившегося с началом долгового кризиса в конце 70-х.

Военные пришли к власти в Бразилии в результате путча в 1964, при помощи Вашингтона и ЦРУ. К 1969 режим перешел к интенсивным репрессиям, арестуя без должной процедуры, и хватал тысячи в домах, на рабочих местах и в школах, чтобы бросить их в тюрьмы, пытать и казнить без суда.

Иностранные корпорации приветствовали эти репрессии и поддерживали их всеми возможными способами. Это был период, когда корпорации спонсировали «Операцию Бандейрантеш», полувоенную операцию тайной полиции совместно с армией. Деньги были израсходованы на набор агентов среди различных подразделений армии и полиции в Сан-Паулу, промышленном центре страны, которые затем были использованы для преследований, похищений и пыток подозреваемых активистов и левых.

Но сотрудничество продвинулось намного далее простой финансовой поддержки. В ноябре 1969, как подробно излагает статья “OGlobo”, представители Volkswagen, GM, Chrysler, Firestone, Philips и других компаний встретились в Сан-Паулу с местным шефом организации тайной полиции DOPS (Департамент политического и общественного порядка) и представителем армии. Их целью было учреждение постоянного органа для координации репрессий против бразильских рабочих.

Судя по протоколу совещания, представители компаний и чиновники органов безопасности обсудили «проблемы» на фабриках и решили основать постоянный офис в штаб-квартире DOPS, ставший известным как «Общественный центр».

Этот центр стал штаб-квартирой для преследований рабочих на фабриках, которые в ряде случаев позднее «исчезали».

«Крупные компании нанимали персонал из рядов вооруженных сил и полиции и поддержали шпионские операции против своих служащих на фабриках и в профсоюзах», – констатирует статья. «В компаниях Volkswagen и Chrysler, например, передавали списки работников в органы безопасности, иногда вместе с их личным делом».

Представители ТНК, к которым обратилась “OGlobo”, утверждали, что не знают об этих мерах. Volkswagen заявил, что он «аполитичен» и всегда поддерживал «продвинутые» отношения с рабочими. Chrysler отвечал, что ничего не знает о репрессиях, и: «следовательно у нас нет комментариев».

Правда, один из участников этого государственно-корпоративного объединения был более откровенным на это тему. «Мы защищали наш бизнес от террористов, от мятежников,» - вспоминал Синезиу де Оливейра, представитель группы Constanata (компания, объединившаяся с Philips в 1998). «План был таким: если дело было подозрительным, мы должны были контактировать с общественностью.»

Диктаторский режим сам был серьезно заинтересован в слежке за рабочим классом, в котором он видел главного своего врага. При военным режиме правительство заведовало размерами зарплаты, а его шпионам было дано задание внимательно следить за реакцией на фабриках и в профсоюзах.

В то же время, установив корпоративный контроль над профсоюзами, диктаторский режим мог применять систему по удержанию денег в качестве путей финансирования репрессий. Обязательные профсоюзные взносы временами достигали 20 процентов от заработной платы и направлялись в Министерство Труда. На эти средства покупалось оборудование для полиции, включая патрульные машины от GM.

«Было заявлено, что компании финансировали эскадроны смерти деньгами, взятыми как профсоюзные взносы», – сообщил газете “OGlobo” Алмир Паццьянотту, который был юристом рабочих-металлургов в просышленном районеABC в Сан-Паулу в 70-е годы. Паццьянотту стал министром труда после падения диктаторского режима.

Статья отмечает, что сотрудничество между корпорациями и государственными репрессиями не ограничивается Бразилией. В Аргентине, где военный режим был даже более кровавым, была проведена облава на тысячи рабочих через несколько месяцев после путча 1976 года. Автор ссылается на телеграмму 1978 года из посольства США в Буэнос-Айресе, сообщающая в Вашингтон о «великолепном сотрудничестве между правлением [корпораций] и органами безопасности» и упоминающая о большой надежде среди иностранных компаний, что репрессии позволят «минимизировать риск забастовок на их производствах.»

В Аргентине такие компании, как MercedesBenz и Ford предоставляли свои здания для использования их как тайных центров «безопасности», где рабочих, по указке начальства, содержали под арестом, пытали и убивали ­– говорится в статье.

Очевидно, аналогичные соглашения существовали и в Бразилии. Статья приводит свидетельство одного рабочего, Антониу Гуэрра, написавшего в то время: «Существуют отделы DOPS и SNI (Национальная разведывательная служба) в некоторых районах…Они уже устроили тюрьмы на самих фабриках. А иногда они хватают рабочего и выводят с фабрики, где его ждут DOPS или Oban (Операция Бандейрантеш).»

С середины 60-х иностранные компании, обеспокоенные активностью среди своих рабочих и ободренные поддержкой военного режима, начали наращивать свои внутренние органы безопасности. Отделы, основанные Volkswagen (который тогда нанимал около 30 тысяч рабочих в Бразилии) были взяты за образец другими ТНК.

Во главе стоял настоящим спец -Франц Пауль Штангль. Нацистский беглый преступник, Штангль служил Третьему Райху, командуя лагерями смерти в Собиборе и Треблинке. Сбежав в Бразилию в начале 50-х, он 15 лет работал там на Volkswagen, пока его прошлое не выплыло наружу. Тогда он был передан в Германию, где после умер в тюрьме.

Позднее его заменил Адемар Рудге, полковник бразильской армии, отлично говоривший по-немецки. «У нас никогда не было террористов на фабриках», – сказал Рудге газете “OGlobo”: «Мы предотвращали это, в конечном счете, делясь кое-какой информацией с DOPS.»

Несмотря на свой вездесущий и беспощадный характер, эта система репрессий против рабочего класса доказала свою несостоятельность в борьбе с волной забастовок, которая захлестнула Бразилию с 1978 года, бесповоротно подорвав диктаторский режим.

http://left.ru/2005/10/auken127-2.phtml



Чем отличаются наши, доморощенные российские «акулы капитализма» или, по старорежимному попросту буржуи от своих забугорных, «цивилизованных» коллег? Многочисленные певцы Запада и его прелестей из желтых и трехцветных СМИ уверяют нас, что наши буржуи – неотесанная деревенщина в трико и малиновом пиджаке перед тамошними одетыми от Кардена и владеющими дюжиной языков выпускниками Гарвардов. Но это, мягко говоря, преувеличение. Полистайте книги западных писателей и философов – вы там без труда найдете едкие слова о безвкусии, бескультурье, вульгарности и пошлости среднестатистического западного буржуа, который не отличает Гегеля от Бебеля и за скидку в супермаркете готов удавиться, хотя имеет на счету суммы с шестью нулями. А что касается костюмов от Кардена и иностранных языков, то это ничего не значит при наличии больших и очень больших денег: теперь кажется, и наши «братки», начинавшие в 90-е годы в провинциальных бандах с автоматами наперевес, снимают потихоньку малиновые пиджаки и учатся балакать по разговорнику.

Но западные бизнес-мэны и бизнес-вумен гуманны по отношению к наемным работникам и почтительны по отношению к государству и его законам – воскликнет либеральный защитник западного капитализма, полжизни до этого в партшколе занимавшийся его разоблачением. Советую ему заглянуть в Интернет на сайты антиглобалистов, где постоянно отслеживаются случаи нарушения законов западными корпорациями в Третьем мире. Оказывается вне недреманного ока гражданского общества и его въедливых институтов – от независимых профсоюзов до разоблачительных СМИ с американских и европейских бизнесменов враз слетает лоск цивилизованности и гуманности и они перестают чем-либо отличаться от своих пращуров эпохи Маркса, которые морили рабочих голодом и заставляли их работать без перерыва по 16 часов в сутки. Или от своих российских коллег, обворовывающих рабочих своих предприятий, прокручивая их зарплаты в банках, в то время как рабочие кормят детей прошлогодней картошкой и черствым хлебом.

Вахитов Р. "Страна непуганых буржуев"
http://www.contr-tv.ru/common/1323/




Власти США начали расследование сообщений о том, что в помещениях, используемых для гражданских панихид в пригороде Нью-Йорка, у трупов изымаются части тел. Кожа, кости и сухожилия трупов изымались для трансплантации у сотен умерших без извещения об этом их семей.

"Это омерзительное преступление против остальных людей", - заявил Вито Бруно, который подал в суд на одно из таких учреждений по обвинениям в расчленении тела его умершего отца.

В четверг 22 декабря поступило сообщение, что в Нью-Йорке тело легендарного ведущего радиопередач британской компании ВВС Элистера Кука было похищено перед его кремацией. Кук скончался почти два года назад в возрасте 95 лет.

По информации издания New York Daily News, кости Кука были украдены преступной группировкой, занимающейся торговлей частями тел. Позднее они были проданы за более чем 7 тысяч долларов одной из компаний, занимающейся поставками зубных имплантантов. Как утверждает издание, сейчас в отношении нее проводится расследование.
http://www.communist.ru/root/news/1071




Вместо эпиграфа:



Как украсть сто миллиардов долларов?

Как известно, современные инженеры больше не живут на зарплату 120 рэ, и не мучаются вопросом: как успеть после работы в гастроном за колбасой по 2-10. По крайней мере некоторые из них. Как говорил тов. Саахов - не из нашего района...
Так вот - если вы сидите и чешите свою репу в поисках разумной мысли на тему: "Как украсть сто миллиардов долларов?", то знайте, что вы не одиноки в этом мире. Вот например в городе Торонто, что на Канадщине, недавно проходила конференция про этот же самый вопрос. Лучшие люди нашей планеты собрались и долго думу думали, переливали воду из графина в стаканы, терзали нервно пальцами сукно стола в президиуме. Вот краткое информационное сообщение на эту тему:


27.09.2005 Состоялась конференция по лунным исследованиям С 18 по 23 сентября с.г. в Торонто, Канада, работала международная конференция по лунным исследованиям (International Lunar Exploration). Основной темой форума стало обсуждение последних предложений NASA по возобновлению пилотируемых полетов на Луну.


Как, вы ничего не поняли!? Спрашиваете - а где миллион... пардон 100 миллиардов? И почему украсть? Может заработать честным трудом на стройках капитализма. Ладно, обо всем по порядку...


Начну издалека. Из далЁка...

В марте 2005 года на должность директора НАСА был назначен некий Майкл Гриффин, 1949 года рождения. Вот фото этого гражданина. Улыбается!Биографию этого товарища можно изучить здесь (1) Надо сказать, что трудовой путь Миши Гриффина еще тот. Начинал он с участия в т.н. "стратегической оборонной инициативе" Рональда Рейгана, где занимался темой ПРО, там и преуспел.Затем он отчего-то пишет в 1993г. некое письмо протеста якобы против участия этих русских в концепции МКС и пр. Тоже мне - подписант нашелся. За что и поплатился - вылетел пробкой. При Клинтоне наезды на друга Бориса стали неактуальны. Его подогрели, обобрали... бр-р-р. Нет: обогрели, подобрали, и пристроили директором на некую фирму In-Q-Tel, учрежденную ни много ни мало ЦРУ как частную неприбыльную организацию.Ну и через 12 лет работы в "конторе" сын бывшего директора той самой "конторы", он же Куст-младший назначил его директором НАСА. Вот такой у нас герой капиталистического труда...

Так вот, не успел наш дядя Миша вступить на пост, как загорелся супер идеей: Куст-младший хочет "вернутся" на Луну. Пускай! У вас проблемы!? Мы едем к вам! Но такое "возвращение" только состоятельным людям под силу... Миша назвал двести... Нет - не рублей, не евро и даже не швейцарских франков. Двести миллиардов долларов.

Оно и понятно. Назначение на такую должность. Нужно "откатить"... я имел ввиду отблагодарить! Например - вырезкой из газеты "Советский спорт". Там как раз интервью с Ринатом Дасаевым...

Но Мише сказали - тихо ша! Америка таки тоже не резиновая. Таки да! Поэтому "сто" и поехали! Так в муках родился план НАСА по "возвращению" на Луну и подготовке к полету на Марс!


Есть ли у вас план, мистер Фикс!?

Вот если ваша фирма вдруг захочет взять в кредит какую-то "десятку-сотку" штук баксов в местном коммерческом банке, сколько килограмм-тонн бумаги вам надо будет принести: справки, отчеты, балансы, поручительства, бизнес-планы, залоговое имущество не забыть... Полпачки бумаги А4 как с куста, пардон за каламбур.

Но это для вас, мой дорогой читатель. А с другого Куста, от которого дядя Миша обращается, хватило четыре листа бумаги. Ровно столько было предоставлено в Конгресс США для обоснования ассигнований на сумму около 100.000.000.000,00 долларов. Даже не четыре - там три с четвертью, да и шрифт большой. Смотрите сами - здесь (2). Объем аж 28 килобайт! И еще несколько фото и флеш-мультфильм. Вот и все!

Итак, вот основные пункты новой "лунной" программы:

1. Американцы будут делать новый пилотируемый корабль на 4 человека диаметром 5,5м. Этот корабль будет запускаться отдельной, вновь разрабатываемой ракетой на полезную нагрузку всего (!) 25т LEO. Причем объем этого корабля будет втрое больше объема "Аполлона".

2. Эта некая ракета будет создана из твердотопливного ускорителя Шаттла (1шт) и некой второй водородной ступени. По тандемной (линейной) схеме. Сверху это творение будет венчать САС (система аварийного спасения). Кроме того, с радостью сообщается, что сие изделие будет в 10 раз надежней и безопасней (!!!) Шаттла...

Ну что ж, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Наберите в грудь воздух, это - оно (рисунки взяты из (3)):


Не сложно заметить, что Гриффин "изобрел" заново корабль "Аполлон". Только ему надо было увеличить размер с учетом четырех астронавтов вместо трех. И не нашел ничего лучше, как пропорционально увеличить все размеры... Но в итоге новый корабль весит всего 25т что меньше штатной массы "Аполлона" - его орбитального блока при отправке к Луне - тот весил 28...30т. Странно...

Странно и другое: зачем проектировать новую ракету на 25т полезной нагрузки, когда у вас есть "тяжелая" Дельта-4Н!? Получилось так: в силу стечения неких обстоятельств, а также после того, как автор этих строк написал ряд критических заметок в адрес "тяжелой" Дельты - ту как ветром сдуло с рынка пусковых услуг. Нет, ну зачем же так жестоко? Я всего лишь говорил а-ля Задорнов, что я не понимаю... Ладно. Хотите все смахнуть, как крошки со стола и начать с чистого листа - не вижу препятствий.

Только помнится, когда-то давно, когда деревья были большими, была у вас ракета почти точь-в-точь как требуется сейчас - Сатурн-1Б. И САС там был. И корабль - похожий. Только отлеталось оно ровно тридцать лет назад - в 1975г. Получается почти как у Дюма - тридцать лет спустя...

Идем дальше.

А теперь держитесь за спинки стульев - американцы теперь будут лететь на Луну по двухпусковой схеме - то есть за один раз одной ракетой они не могут отправить на орбиту весь нужный груз. Только двумя! А как же фон Браун мог? А как же Сатурн-5 одним рывком поднимал? Вопросы, вопросы...

Так вот - наследники фон Брауна делают еще и вторую ракету. Она может выводить на орбиту всего 106т двумя ступенями, или 125т объект, состоящий из третьей - разгонной ступени, и лунного посадочного модуля. Это тем более занятно, что Сатурн-5 мог выводить на орбиту (якобы) объекты весом до 140т. Секрет утерян и повторить не могут!

Новая "большая" ракета получается следующим образом (рис.2 слева): берется два "пороховых" ускорителя первой ступени Шаттла, берется модифицированный топливный бак Шаттла (посередине), снизу к нему присобачиваются пять двигателей типа SSME (на Шаттле таких три). Сам самолет из этой "схемы" выкидывается по банальной причине того, что сея "птичка" уже давно стала пятым колесом в телеге, и без крылатой "птахи" общая композиция только выиграла...


Так вот - получается, что первая выводит на орбиту сам орбитальный корабль (25т) и стыкуется на орбите ИСЗ со связкой разгонный блок - посадочный модуль (125т) Итого - 150т на орбите ожидания ИСЗ. А было 140т тридцать пять лет назад...
Тут странно вот еще что: тридцать пят лет назад мы со скрипом, в корабле на соплях из конфетной фольги, еле-еле отправили к Луне трех джентльменов удачи (имея орбитальный объект перед разгоном к Луне ~140т) а теперь отправляем супер-пупер корабль в три раза большего объема, да еще и четверых на неделю - а масса то того - изменилась аж на 7%...

В принципе, вся дальнейшая схема полета аналогична классике времен фон Брауна - разгон - полет до выхода на орбиту спутника Луны, далее переход всех четверых астронавтов (чтоб никому не обидно!?) в лунный посадочный модуль - посадка на Луну (вес аппарата на Луне аж целых 21т!) - взлет - стыковка на орбите Луны - полет домой на Землю. В рисунках это выглядит так (рис.3):


А теперь еще раз наберите в грудь воздух, напрягите свое воображение и вглядитесь на разгонный блок (РБ) на рис.3 справа. Не узнаете? Да, да! Это старая знакомая ступень S-IVB с двумя двигателями J-2S. Я не оговорился - в документе 1 четко сказано, что ступень работает на компонентах кислород-водород (масса топлива ориентировочно ~120...125т), оснащена двумя (не одним как раньше!) ЖРД J-2S (это американцы довели их сейчас до ума и косвенно хотят доказать, что они летали и 35 лет назад, хотя есть к тому ба-а-альшие сомнения). Только вот в каком чулане их нашли следопыты!?

Смотрите - у доктора Гриффина под рукой есть все - двигатели J-2S, SSME, любые технологии, а мы даже не можем повторить легендарную Сатурн-5 ??? Занимаемся кустарщиной!?

А вот так будет выглядеть завершающая фаза полета:



А теперь про страшный гиперболоид...

В проекте мистер Гриффин принял ряд оригинальных подходов и новаций. Так - пилотируемый орбитальный корабль будет работать не на "вонючих" долго хранимых компонентах, а на паре жидкий кислород - жидкий метан!!! И это при том, что в США нет ни одного "метанового" двигателя ни в металле, ни на бумаге. Более того, жидкий метан имеет температуру кипения около -160˚С и плотность ~0,43кг/м³ что почти в два раза хуже керосина.

На сегодня гарантийные сроки существования на орбите криогенных РБ исчисляются часами (например РБ ДМ "живет" ~7 часов), последняя разгонная ступень Сатурн-5 могла "продержатся" около трех витков или до 5 часов. После чего могла и взорваться от закипания криогенных компонентов внутри бака. Отправлять же подобную "бомбу" в двухнедельное турне - просто утопия. К тому же выяснилось, что преимущества метана перед синтетическим керосином несущественны - даже на бумаге "метановые" ЖРД не дают удельный импульс выше 375...380сек, тогда как реальный ЖРД РД-58М(синтин) дает 359...361сек - разница не столь драматична, а хлопот уйма.

Но и это не все! У них посадочный модуль двухступенчатый, как и прежде. И "нижняя" - посадочная ступень у Гриффина будет на... жидком водороде и кислороде!!! Дело даже не в том, что плотность у этой топливной пары очень низка ~0,3 а в том, что время "жизни" водородных ступеней еще меньше, чем у кислородно-керосиновых. Простой пример: третья ступень Сатурн-5 теряла за 1,5 часа ожидания на орбите ~1,2т чистого водорода в виде испарений. Из примерно 12...13т имевшихся на борту (жидкий кислород не в счет). Или ~10% за полтора часа. Тогда сколько мы потеряем за три дня полета к Луне!? И что мы довезем!?

Зато взлетная ступень лунника на паре кислород-метан. Тоже хорошо. Только ей надо "досидеть" три дня в дороге + семь дней на Луне = итого продержатся 10 дней под палящими лучами Солнца.


Теперь главное, то - ради чего писалась статья. Даже и не знаю как сказать... Одним словом дело в том, что все это липа. Туфта. Очковтирательство. Обман. Рассказываю: в планах есть четкая цифра, что на поверхность Луны будет доставлен груз весом 21 тонна.
Для тех кто забыл или не знал, напомню - формула Циолковского гласит: идеальное приращение скорости ракетой равно

ΔV=I*ln(M1/M2); где M1/M2 - отношение масс в начале и конце работы реактивного двигателя, I - удельный импульс в м/с.

Пусть у нас посадочная ступень таки на "водороде" и удельный импульс равен лучшим водородным двигателям ~4400м/с. Запас идеальной скорости для посадки с орбиты ИСЛ на поверхность Луны за тридцать пять лет изменится не мог ~2100м/с. Тогда отношение масс легко находится: M1/M2=exp(V/I)~1,6 или начальная масса перед торможением ~34т. Таков начальный вес лунного посадочного модуля.

С другой стороны - у нас масса объекта на орбите Земли ~150т. Нам нужно прирастить 3200м/с для отлета к Луне. При этом двигатели J-2S хорошо известны - их удельный импульс УИ~4200м/с. Тогда вес отправляемый к Луне от Земли: 150/exp(3200/4200) = ~70т. Напомню, что в проекте "Аполлон" легко одной ракетой отправляли к Луне ~63т.

Теперь, эти 70т состоят из: пилотируемый орбитальный корабль ~25т; посадочный лунный модуль и пустая разгонная ступень с остатками топлива. В прошлый раз НАСА нас уверяло, что ступень S-IVB весила ~16т + 3...4т остатки топлива. Вряд ли она полегчала за эти годы, к тому же добавили еще один J-2S - как никак лишний вес. Поэтому справедливая оценка остаточного веса ступени будет ~20т. Значит вес корабля + посадочный лунник = всего 50т!!! Что на целых три тонны больше, чем скажем (якобы) в полете Аполлон-15: там было 47т.

Подлетая к Луне, нам нужно приложить импульс ~1000м/с чтобы выйти на орбиту ИСЛ. Тормозим "метановым" двигателем основного корабля. Его УИ вряд ли будет лучше ~3700м/с. Тогда масса на орбите ИСЛ ~50/exp(1000/3700)= ~38т.

Что же это получается??? Посадочный лунный модуль должен весить никак не меньше 34т. А общий вес системы на орбите ИСЛ - аж 38т. Это значит, что пилотируемый корабль в составе: спускаемый аппарат, топливно-двигательный отсек, топливо на обратную дорогу - все вместе весит аж 4 тонны! Полная чепуха! У НАСА как всегда цифры не сходятся, не стыкуются...

Давайте пойдем с другой стороны. Орбитальный корабль у Земли весит 25т. Пускай. Чтобы затормозится у Луны нам нужно 12т топлива. Вычитаем. Остаток =13т. Теперь нам нужно сделать обратную операцию - имея вес 13т прирастить 1000м/с тем же метановым двигателем и вернутся на Землю - вернется масса 13*(38/50)=~9,8т. Таким образом орбитальный корабль - это 15,2т топлива и 9,8т сухой вес.

Опять вышло смешно - сухой вес куда меньшего "Аполлона" на три человека был около 11т. Из них 5,6т - спускаемый аппарат.
Вот смотрите: Гриффин его делает в три раза больше по объему и 1,4 раза шире. Капсула имеет форму конуса. Значит - высота тоже увеличилась порядка в 1,4раз или площадь поверхности стенок капсулы увеличилась в два раза. Значит и капсула должна весить в два раза больше ~11т. Но она похоже стала весить только меньше. Чудеса да и только!

Реально такой корабль будет весить 11т капсула + 6т двигательный отсек + (12т+5,3т) топливо = итого 34,3т не меньше! Это хорошо согласуется с одним мелким примечанием: "малая" ракета для вывода нового пилотируемого корабля, может быть дооборудована, чтобы выводить целых 32 тонны полезной нагрузки - вот это уже теплее!

Теперь вернемся к нашему посадочному модулю. Он весит вторую половину системы - или 50-25=25т. На Луну из них может сесть лишь ~25/1.6=~15т. То есть никак и никогда мистер Гриффин не сможет доставить на поверхность спутника Земли обещанные 21т. НИКАК.

Если же пилотируемый корабль весил хотя бы 32т (что более реально), то тогда на поверхность Луны можно будет опустить груз всего около 11т, а с Луны обратно сможет взлететь чуть меньше 5т, из которых добрая половина - кислородно-метановые баки и двигатели. Значит "кабинка" посадочного весит около 2,5т всего!? На четверых!? Это если делать из фольги и затолкать астронавтов как шпрот в консервную банку! Для примера - если взять узкий орбитальный отсек-шар корабля Союз, набить туда четырех мужиков в скафандрах (как!?) и прибавить хоть какую-то аппаратуру и сотню-другую кг лунного грунта - будет как раз две с половиной тонны весу. А им так неделю на Луне кантоваться. А воздух? А еда? вода, туалет...

Я не знаю, есть ли в Америке еще генеральный прокурор, или в Конгрессе счетная палата, но расходование более ста миллиардов долларов на такую галиматью больше напоминает ловкую аферу с бюджетными деньгами.

А ведь дядя Миша (Гриффин) уверяет, что это корабль можно использовать для полетов на Марс! Как!? Он и до Луны едва дотягивает (теоретически). Заявляю со всей ответственностью - сей фантастический Пепелац полностью, т.е. абсолютно не пригоден для полетов на Марс длительностью около двух лет ни по одному из показателей. Ни двигательная система, ни энергетика, ни СЖО на это никак не расчитаны.


P.S.

23 сентября состоялась всемирная премьера нового фильма Тома Хэнкса (Tom Hanks) "Великолепное опустошение: Прогулка по Луне" (Magnificent Desolation: Walking on the Moon), созданного с использовнием трехмерной графики. По замыслу создателей этого 40-мигутного, зрители должны перенестись в мир другого небесного тела и "самостоятельно" прогуляться по Луне.

Вот теперь я могу быть совершенно спокоен за планы "возвращения" на Луну - они в надежных руках!

Список источников:

(1) "Вики-педия" http://en.wikipedia.org/wiki/Michael_Griffin#Education
(2) Fact Sheet (28 Kb PDF) images.spaceref.com/news/2005/lunarrollout/133820main_ESAS_Facts.pdf
(3) NASA - How We'll Get Back to the Moon http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=17836
http://www.iraqwar.mirror-world.ru/article/64702




«Chevron-Texaco» - спонсор номер один политической жизни США Компания «Chevron - Texaco» стала одной из четырех самых крупных нефтяных компаний в мире после того, как сколотила состояние, поддерживая генерала Франко во время Испанской войны и Второй Мировой войны и получив львиную долю нефтяных месторождений Саудовской Аравии. Она также является основным спонсором политических партий Соединенных штатов. Компания следит за тем, чтобы стратегия Белого Дома всегда соответствовала ее интересам. Таким образом, она выступила в качестве спонсора исследований, призывавших к вторжению в Ирак для того, чтобы впоследствии взять контроль над его нефтяными полями.

В 1901 году среди охваченных нефтяной лихорадкой в связи с открытием месторождения Спиндлтоп в Техасе, можно было встретить крепкого и закаленного человека. Его звали Джозеф Куллинан (Joseph Cullinan) и он был сыном ирландского иммигранта, спасавшегося от великого голода 1848 года. Проработав 20 лет на компанию Рокфеллера «Standard Oil» (в будущем Exxon-Mobil), Куллинан заручился его тайной поддержкой в создании «Texas Fuel Company» с начальным капиталом в 50 тысяч долларов.

В качестве своего помощника он нанимает одного ньюйоркца Арнольда Шлаета (Arnold Schlaet), в прошлом занимавшегося торговлей кожи, что делало его более сведущим в деловом мире, чем Куллинан. Вместе они переименовывают компанию в «Texas Company», название которой впоследствии будет упрощено до «Texaco». Компания процветает благодаря перепродажам нефти Спиндлтопа не только плантаторам сахарного тростника с Юга, которые видят в ней хорошую альтернативу рабам, но также и компании «Standard» на востоке страны.

За 1904 год компания произвела около 5 % всей нефти Соединенных Штатов, а в последующие годы ей удается диверсифицировать источники поставок сырья, дабы избежать ценовую войну со стороны Рокфеллера. В конечном итоге, «Texaco» обосновывается в нефтяной столице Хьюстоне в тринадцатиэтажном здании, украшенном техасской звездой, в котором компания пребывает и по сей день.

По мере того, как компания разрастается, напряжение между деловыми людьми Хьюстона и нью-йоркскими спекулянтами становится все более ощутимым. Арнольд Шлает обвиняет Кулиннана в его властительном характере и в том, что он недооценивает роль финансистов. Куллинан, в свою очередь, упрекает Шлаета в том, что тот отклоняет все техасские инициативы. Ссора исчерпывает себя в 1913 году, когда Шлает отправляет в Хьюстон целую когорту акционеров, чтобы оставить Куллинана в меньшинстве.

И Елгуд Люфкин (Elgood Lufkin) с Востока страны, имеющий диплом массачусетского Института технологий и в то же время являющийся более сговорчивым нежели Шлает человеком, становится главой компании. Ирландский мужлан Куллинан оставит о себе славу одинокого первопроходца, который, возглавив новую компанию, повесит на здание «Petroleum Building» черный флаг в знак «предостережения от использования привилегий и притеснения » [1].

То, что «Texaco» продолжает быть на плаву объясняется в большей степени тем фактом, что ее танкеры быстро возобновили свою работу, что позволило компании после Первой Мировой войны обеспечить себе место среди «Семи сестер», задававших правила международной игры в сфере добычи, транспортировки, переработки и продажи нефти.

Компания «Chevron», со своей стороны, быстро попадает в поле зрения Рокфеллера после создания «Pacific Coast Oil Co.» в 1880 году, базирующейся под Лос-Анджелесом (Калифорния). «Standard Oil» поглощает компанию в ходе своего молниеносного расширения в конце 19 века, чтобы в конечном итоге «выплюнуть» ее под видом «Standard Oil of California» (SOCAL), что происходит на фоне федерального расформирования монополии Рокфеллера в 1911 году [2]. Она сохранит свои позиции в компании нефтяного магната, который создаст систему децентрализованного треста для сохранения своего господства. Тем временем, Ньюджерский филиал компании (будущая «Exxon») выхватывает лакомый кусок, а у «SOCAL» все складывается не так гладко.

Интересы двух компаний впервые пересекаются в Саудовской Аравии: бывший протеже Куллинана и нынешний глава «Texaco» Торкилд Рибер (Torkild Rieber) объединяет свои силы с «SOCAL», которая только что добилась крупных концессий в Бахрейне. Это позволяет ей обосноваться в королевстве, потеснив французских, английских и другие американские компании, которые были связаны договором, ограничивающим их возможности к экспансии. Так рождается арабо-американская компания, которая в 1944 году будет названа «Aramco».

В 1948 году к ней присоединяются «Exxon» и «Mobil», что приводит к увеличению общего количества месторождений компании. Они, разумеется, поспешат закрыть доступ другим компаниям, чего они успешно добьются, установив, таким образом, контроль над самыми крупными месторождениями на планете. Благодаря пристальному вниманию и щедрым подаркам«Socal» и «Texaco» (будущая «Chevron-Texaco») король Саудовской Аравии впервые решает в 1939 году открыть свою страну.

Новый город Дхаран (Dhahran), построенный на месте первого найденного в стране месторождения, является символом быстрого обогащения, позволяющего каждому в мгновение ока превратить пустыню в роскошный город. Саудовская Аравия будет постепенно выкупать долю американцев в «Aramco» до тех пор, пока не станет обладателем контрольного пакета акций в 1980 году, после чего компанию переименуют в «Saudi Arabian Oil Company» или «Saudi Aramco», имя, которое компания носит до сих пор.

Но первое общеизвестное достижение тандема заключалось в том, что компания Рибера «Texaco» в 1937 году развернула свои танкеры, следовавшие в Бельгию для поддержания франкистов против воли самого президента Рузвельта. Его реакция на несоблюдение закона о нейтралитете была бурной: он пригрозил Риберу, что обвинит его в «заговоре», что не помешало последнему продолжить поставки нефти в Испанию через Италию на общую сумму в 6 миллионов долларов, колоссальную сумму для того времени, подлежащей к оплате по кредиту после войны.

Помощь «Texaco» стала главным козырем франкистов, который привел их к победе и позволил поддержать режим после поражения союзников-нацистов.

Однако Рибер на этом не остановился: он вступает в контакт с главными нацистскими руководителями и поставляет им колумбийскую нефть, доставлявшуюся на танкеры через нефтепровод протяженностью в 400 км, который он построил наперекор всем.

Чтобы продолжить поставки нефти после начала войны и блокады, установленной в фашистской Германии, танкеры вынуждены приставать в нейтральных портах. Риберу же пришлось вести прямые переговоры с Герингом о способах безналичного расчета. Геринг предлагает Риберу оплачивать танкерами, но при условии увеличения поставок нефти и оказания дипломатической помощи.

Руководитель «Texaco», становится, таким образом, эмиссаром Геринга, который должен выложить Рузвельту «план мира», имеющий целью разоружить Великобританию и поставить ее перед Германией на колени, утверждая, что она находится на грани капитуляции. Кроме того, «Texaco» финансово поддерживает связь нацистов с американскими промышленниками и направляет в США доктора Герхарда Вестрика (Dr Gerhardt Westrick).

Являясь адвокатом, он официально призван поддерживать эти отношения, а на самом деле он преследует цель разубедить американских промышленников поставлять военное оборудование в Великобританию. Тем временем, Нико Бенсманну (Nico Bensmann), представителю Texaco в Германии, но на самом деле тайному агенту высшего пилотажа, было поручено снабжать нацистов ценными сведениями о военной промышленности США.

Но эти планы были расстроены, когда руководитель британских секретных служб в Нью-Йорке Уильям Стивенсон (William Stephenson) раскрывает тайну в газете New York Herald Tribune 12 августа 1940 года. Деятельность компании стремительно угасает, и Рибер вынужден, в конечном итоге, подать в отставку. Спустя два года он станет президентом - генеральным директором судостроительной верфи «South Carolina Shipbuilding and Dry Docks», что позволит ему контролировать бюджет в 10 миллионов долларов, предоставленный ему правительством на строительство военных кораблей [3]. В то же время «Texaco», дабы восстановить свою репутацию, начинает заниматься меценатством, финансируя радиотрансляции «Metropolitan Opera», чем компания занимается и по сей день.

После Второй мировой войны компания «Socal-Texaco» творит чудеса. Ввиду того, что нефтяной центр тяжести впервые переместился на Ближний Восток, Рузвельт вносит нефть Саудовской Аравии в список стратегических интересов страны и разрабатывает план по строительству нефтепровода протяженностью в 1600 км, который позволил бы переправлять нефть к Средиземному морю, избегая колоссальных затрат на средства ее доставки. В условиях, когда политические препятствия в осуществлении правительственного плана стали слишком большими, компании были вынуждены в невыносимых условиях арабо-израильского конфликта осуществлять план по строительству нефтепровода от месторождений в Саудовской Аравии через Сирию к ливанскому порту Сидон, где средиземноморские нефтяники наполняли свои танкеры нефтью.

В начале 1970-х гг. половина всей переработанной нефти компании «Sokal» была получена в Саудовской Аравии. Всего она производила в то время примерно 8 % мировой нефти. «Texaco», добывая нефть как на Ближнем Востоке, так и большую ее часть в Соединенных Штатах, производила около 10 % мировой нефти. 70-е гг. стали также временем, когда у обеих компаний начались проблемы: ОПЕК набрала силы, в западных странах произошел взрыв спроса и, в конечном итоге, возник кризис после принятия ОПЕК решения больше не учитывать мнения компаний в фиксации цен на нефть и увеличения ее стоимости вследствие решений, касающихся арабских стран.

Компании «Socal» и «Texaco» с трудом удается освоиться в условиях, когда нефтяные магнаты, лишенные контроля, которым они ранее пользовались на месторождениях на Ближнем Востоке, и вынужденные поставлять нефть потребителям по низким ценам, переориентируются на Северное Море и Мексиканский залив. Вероятно, этим и объясняется их неистовство и дикость, с которыми они принялись впоследствии разграблять ресурсы таких стран, как Эквадор и Нигерия, проявляя оскорбительное безразличие к народу этих стран и окружающей среде.


Криминальная деятельность за границей

В Нигерии обе компании, недавно объединенные под названием «Chevron-Texaco», не только разожгли гражданскую войну посредством финансирования военизированных мятежников в обмен на концессии, но и до сих пор заставляют жить людей, большинство которых не имеют возможности купить даже мопед, в настоящем аду. Инициатива Chevron-Toxico, направленная на искоренение пагубной деятельности компании, такими словами характеризуют ситуацию, в которой оказались эти люди:

«Представьте себе, что вы живете на нефтепроводе, который пересекает ваш двор и двор ваших соседей. Представьте, что в конце этой трубы, находящейся менее, чем в 300 метрах от вашего дома, горит огонь. Огонь, который поднимается более, чем на 60 метров вверх, и который горит 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Представьте, что этот огонь горит уже 40 лет.

Представьте, что этот огонь провоцирует астму у ваших детей и соседей. Представьте, что с тех пор, когда начал гореть этот огонь, вы стали замечать, что в вашем сообществе стало больше слепых, людей с врожденными пороками, больных кожными заболеваниями и раком.

Представьте, что когда идет дождь, он проделывает дырку в вашей крыше. Представьте оглушающий и непрекращающийся шум, исходящий от огня, сходный с шумом пассажирского самолета.

Представьте дым, копоть, тухлый запах выбросов, представленных различными химическими составляющими.

Представьте, что вы выращиваете на вашем огороде овощи, поливаемые токсичными дождями, или ловите рыбу в загрязненных реках.

Представьте, что вы живете без ночей.

Теперь представьте, что на другом конце планеты, живут богатые люди, которые делают, благодаря этому огню, деньги, много денег.»

Природный газ, сжигание которого осуществлялось одновременно с добычей нефти, мало того, что тратился впустую, так еще и наносил вред окружающей среде. Так, 20 % сжигания газа в мире осуществляется в Нигерии, где сжигается 75 % добытого газа, в то время как в США эта цифра составляет лишь 0,05 %. Деятельность общественных движений, протестовавших против безнаказанности, которой пользуются нефтяные компании в Нигерии, в большинстве своем подавлялась насильственными методами. Компания «Chevron-Texaco», не колеблясь, перевозила в своих вертолетах военных, которые открывали огонь по мирным демонстрациям. [4] (Shell - нефтяная компания без родины). Кроме того, в прошлом году власть Нигерии решила удвоить цены на горючие материалы для населения, которое вынуждено отныне для готовки еды использовать дерево, что еще больше ускоряет вырубку леса.

С 1971 по 1972 год «Texaco» активизирует деятельность по добыче нефти в Эквадоре, в районе Ориенте (Oriente), расположенном в сердце девственного леса, где живут многочисленные группы аборигенов. Компания также приступает к строительству транс-андского нефтепровода. В ходе осуществления этих проектов, «Texaco» ежедневно выбрасывала не менее 15 миллионов литров воды, загрязненной тяжелыми металлами вследствие добычи нефти, в открытые котлованы и реки. Она также оставила после себя более 600 котлованов, содержимое которых стекалось к грунтовым водам, лишая людей питьевой воды, не говоря уж о загрязнении почвы. В некоторых местах уровень заболевания раком в 1000 раз превышает норму [5].

Слияние компаний «Chevron» (бывшая «Socal») и «Texaco», о котором объявили в 2000 году и которое состоялось в 2001, позволило новообразовавшейся компании занять четвертое место в мире после «Exxon-Mobi»l, «BP-Amoco» и «Royal Dutch/Shell». Тем не менее, стоит заметить, что подобное распределение основано на количестве имеющихся запасов, объявленном компаниями, на самом деле имеющим мало общего с реальными данными. К тому же все эти компании должны были по логике объявить, по меньшей мере, об удвоении своих запасов после присвоения иракских месторождений нефти, а их акции должны были пропорционально возрасти. Уже можно констатировать тот факт, что они получили рекордную прибыль благодаря повышению стоимости нефти за баррель, судя по последним ежегодным отчетам.

Основная разработка компании «Chevron-Texaco» на сегодняшний день, помимо Нигерии, находится в Казахстане. Здесь в 90-е гг. бывший член совета правления компании Кондолиза Райс, благодаря своему знанию СССР, вела переговоры о предоставлении концессий с бывшим руководителем КГБ Назарбаевым, который стремился поддерживать благоприятный деловой климат. Но рентабельность инвестиций компании зависит от оптимального использования нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан, находящегося в прямой конкуренции с российскими системами [6].

Президентом «ChevronTexaco Corp» является Дэвид О’Рейли (David J. O’Reilly). В данный момент в совет правления компании входят такие люди, как Карла Андерсен Хиллз (Сarla Andersen Hills), которая вела при Буше ст. переговоры о либерализации международной торговли, а также бывший сенатор Сэм Нанн (Sam Nunn), который является руководителем Центра стратегических и международных исследований(CSIS) [7]. CSIS является аналитическим центром, в котором вице-президент Дик Чейни играет центральную роль. Поэтому он выступал за вторжение в Ирак. Компания, ко всему прочему, является неофициальным спонсором номер один политических партий Соединенных Штатов.

Артур Лепик
--------------------------

[1] « The Seven Sisters », Anthony Sampson, Bantam Books, 1976.

[2] Для более подробной информации по компании «Standard Oil / Exxon-Mobil» см. статью « Exxon-Mobil, официальный поставщик Империи, Артур Лепик, Voltaire, 26 августа 2004.

[3] Trading With the Ennemy, An Exposé of the Nazi-American Money Plot, 1933-1949 par Charles Higham, Delacorte Press.

[4] Более подробную информацию можно также прочитать в статье « Shell, нефтяная кампания-космополит, Артур Лепик, Voltaire, 18 марта 2004.

[5] Для получения более подробной информации о деятельности «Texaco» в Эквадоре, см. статью «Les indigènes équatoriens intentent un procès à Texaco », Sergio Caceres, Voltaire, 18 ноября 2003.

[6] Подробная информация о нефтепроводе Баку – Тбилиси – Джейхан дана в статьях « Les dessous du coup d’État en Géorgie », Поль Лабарик, Voltaire, 7 января 2004 и « L’Azerbaïdjan, un poste colonial avancé », Артур Лепик, Voltaire, 10 сентября 2004

[7] « Центр стратегических и международных исследований, пересечение нефтяных интересов», Voltaire, 6 июля 2004.

http://www.voltairenet.org/article130976.html#article130976




BP-Amoco является третьей нефтяной компанией в мире. Она также занимается энергопоставками в Великобританию и США и обеспечивает экономическую интеграцию этих двух стран. Напрямую отвечая их интересам, BP-Amoco при поддержке секретных служб МИ-6 и ЦРУ овладевает месторождениями в Центральной Азии, Африке и Латинской Америке. Название компании до сих пор ассоциируется со свержениями режимов Моссадыка в Иране и Эльчибея в Азербайджане.

Основанная в начале 20 века Британской империей и переданная в ведение военно-морских сил Великобритании Уинстоном Черчиллем (Winston Churchill)BP, нефтяная компания, название которой до сих пор несет в себе отголоски имперского кредо (British Petroleum – «Британская Нефть»), напрямую подчинялась интересам Короны, пока не была приватизирована в 1976 году. После того, как British Petroleum перекупила большое количество компаний, среди которых и американская Amoco, она заняла третье место в мире и с тех пор присутствует более чем в 70 странах.

Работая в одной из самых вожделенных и разрушительных сфер деятельности, но в то же время имеющей весьма большую экономическую и стратегическую важность, компания изо всех сил старается поддерживать свой имидж. Учитывая тот факт, что у компании появилась двойная национальная принадлежность, аббревиатура BP утратила свой смысл. Поэтому генеральный директор Джон Браун (John Browne) прозвал ее (Beyond Petroleum), то есть « больше, чем нефть » и присвоил компании логотип в виде желто-зеленого солнышка вместо старого логотипа, изображавшего щит.


Истоки

В 1901 году некий Уильям Нокс Д’Арси (William Knox d’Arcy), богатый англичанин, временно проживающий в Австралии, знакомится с работами французского географа, в которых предсказывалось открытие месторождений в Персии. Он бросается в авантюру, очарованный заокеанскими достижениями в этой области. Он получает от великого визиря из Тегерана значимую концессию, за которую он отдает 20 тысяч фунтов и 20 тысяч акций стоимостью один фунт каждая, и обязуется выплачивать 16 % от чистой прибыли за год.

После трех лет безрезультатных поисков, он заручается финансовой поддержкой Burmah Oil, которая является пионеркой среди британских компаний, обслуживающих военно-морской флот Великобритании. Первый успех приходит к нему 26 мая 1908 года, когда посреди одного из знойных районов Персии хлынула нефть на высоту 15 метров от земли. Экономическое вовлечение в этот регион компании, которая год спустя будет уже называться Anglo-Persian Oil Company (APOC), станет решающим для развития данной страны в последующие десятилетия.

Уже под охраной военных Британской империи APOC строит первый нефтепровод на Ближнем Востоке протяженностью в 200 км, соединяющий месторождение и нефтеперерабатывающий завод с терминалом в Абадане, который долгое время будет самой главной нефтяной установкой в мире. Ссылаясь на угрозу, исходящую от «иноземной» монополии Shell, APOC пытается заручиться поддержкой британского правительства, которое вначале не решалось связываться с новой колониальной компанией.

Несмотря на свое резко негативное отношение к национализации, Черчилль, желавший контролировать хотя бы какую-то часть нефтяных запасов, устраивает в 1914 году продажу 51 % акций APOC британскому адмиралтейству, делая его основным звеном в военно-морских силах Великобритании. Правительство настаивает на том, чтобы все руководители APOC были британцами, а во главу компании ставит свое доверенное лицо Чарльза Гринвея (Charles Greenway), несмотря на его относительную некомпетентность.

Принося высокую прибыль государству и обеспечивая военно-морские силы Великобритании дешевым топливом, APOC продолжает быть сложно контролируемым изнутри монстром, воспринимаемым всеми в качестве империалистического инструмента Ее Величества. Эксплуатация BP персидских месторождений являлась бесценным источником дешевой нефти, однако незыблемый закон, который делает разнообразие основным условием надежности, также мог заставить Великобританию вмешаться во внутренние дела Ирана. Первая Мировая война установила господство нефти.

Индустриализация и появление автомобиля породили новый образ жизни, основанный на использовании дешевой энергии. Как следствие, выросла стратегическая важность ближневосточных запасов нефти. Разделение региона на сферы влияния на исходе войны позволило APOC начать эксплуатировать иракскую нефть через наполовину принадлежавшую ей Turkish Petroleum Company (TPC).

APOC уступает часть компании Соединенным Штатам, которые требуют свою долю, причитающуюся им за их участие в войне. После этого она добивается восстановление прав на использование концессий на очень невыгодных для иракцев условиях, которые получают лишь скромную плату за эксплуатацию их месторождений без какого-либо их участия в TPC, которая, тем временем, превратилась в Iraq Petroleum Company. Именно это спровоцировало недоверие иракцев к западным нефтяным компаниям, сохраняющееся и по сей день.

В 1936 году Персия превратилась в Иран, а APOC – в AIOC. Занимаясь эксплуатацией крупных месторождений в Иране и Ираке, APOC не удается принять участие в развитии нефтяной индустрии в соседних Саудовской Аравии и Бахрейне, которые по сути дела станут сферами влияния американских и французских компаний. Вторая Мировая война, во время которой нацисты вторгаются на короткое время в Иран, не нарушает целостность монополии BP, то же касается и ее квазимонополии в Ираке. Компания продолжает приносить большую, достигающую 30%, прибыль своим акционерам. Советский Союз, который также пытался устроиться в Иране, отказывается от своих намерений.

Реза Шах (Reza Shah), пришедший к власти в 1921 году, вынужден отправиться в ссылку из-за своей снисходительности в отношении нацистов. В конце концов, британцы сажают на трон его молодого сына, которого они считают более поддающимся воздействию. AIOC контролирует основной источник национальных доходов и постепенно становится, по словам самого шаха, «государством в иранском государстве». [1]. Нефтяные доходы компании, достигшие в 1950 году 170 миллионов долларов, превышают доходы иранского государства. Великобритания забирает себе 30 % чистой прибыли, только в качестве налогов, в то время как Ирану достается лишь 10-12 %.

Ко всему прочему, AIOC де-факто контролирует те районы, где находятся месторождения. Один из британских руководителей, наблюдая за нищенскими условиями существования многих работников AIOC иранского происхождения, сказал: «Все иранцы так живут». AIOC расценивает их в качестве «простых рабов» [2]. Это монопольное владение компанией BP экономикой страны способствует поднятию чувства национального самосознания и появлению незаурядного политика Мохаммеда Моссадыка, движимого непоколебимым боевым настроем и обладающего тонким политическим чутьем.


Национализация и государственный переворот в Иране

Занимаясь вначале проблемой углеводородов, доктор Моссадык вдохновляется ведением повторных переговоров с целью пересмотра контрактов, заключенных в регионе, в частности договора Саудовской Аравии с иностранными компаниями, в соответствии с которым стране присваивалось 50 % прибыли, для того, чтобы потребовать в феврале 1951 года национализации нефтяных владений AIOC. Премьер-министр Ирана генерал Али Размара(Ali Razmara) выступает против этого; он погибает несколько дней спустя после шестинедельной забастовки и установления закона военного времени. Моссадык назначается парламентом на пост премьер-министра, после чего он национализирует нефтяные владения BP. Вопреки заявлениям британских пропагандистских служб того времени, Моссадык является убежденным демократом и националистом и не имеет ничего общего с коммунистами. Он предлагает Великобритании возместить Ирану убытки. Британцы же, в свою очередь, требуют компенсацию в размере прибыли, которую они могли бы получить за 40 лет, если бы продолжали работать в стране, что приравнивалось бы к отмене национализации. Они не желают вести переговоры с Моссадыком, но, напротив, считают, что «существуют надежды, что перемены в стране смогли бы привести к власти более умеренных руководителей» [3].

Предложение о прямом военном вторжении в страну сразу отклоняется, так как Великобритания не может сразу разместить необходимое количество войск. Поэтому более приоритетным становится план непрямого вторжения. При содействии Соединенных Штатов, которые бойкотируют иранскую нефть, Великобритания начинает с ослабления экономики страны с целью создания благоприятных условий для государственного переворота. Одновременно с этим она готовит секретные операции, отправляя в страну своего человека в лице преподавателя Оксфордского университета Саида Зиа(Sayyid Zia) для того, чтобы сделать из него премьер-министра в ходе государственного переворота. По мнению британского посольства в Тегеране, «это означало бы установление авторитарного режима.» [4]. Этот «сильный человек» смог бы даже «решить нефтяную проблему на разумных условиях»…

Иранское правительство, проинформированное о заговоре Великобритании, закрывает в марте 1952 года посольство. МИ-6, потеряв свою оперативную базу, просит ЦРУ помочь свергнуть Моссадыка. Лондон убеждает Вашингтон принять участие в операции, не разглашая свои собственные нефтяные интересы, но сигнализируя о возможности прихода в правительство Ирана Коммунистической партии Тудех. После того, как было достигнуто формальное соглашение между Черчиллем (Churchill) и Кермитом Рузвельтом (Kermit Roosevelt) [5], занимавшего в то время пост директора регионального отдела ЦРУ, шаху был отдан приказ сместить Моссадыка и назначить на пост премьер-министра нацистского генерала Фазлолла Захеди(Fazlollah Zahédi) [6]. BBC дала старт «Операции Аякс» в начале своей ежедневной программы, выходившей на персидском, не словами «В Лондоне- полночь», а фразой «В Лондоне ровно полночь». Западные службы за очень большие деньги наняли 6 тысяч людей для участия в шествии по дворцу и создания образа «народного» переворота [7].

После удавшегося переворота, в ходе которого погибло 300 человек, и установления порядка был подписан договор, который распределял между Великобританией и Соединенными Штатами добычу нефти: 40 % для каждой стороны [8].

Последовал период кровавой диктатуры во главе с опереточным императором – шахом, во время которой было убито более 10 тысяч человек. В 1975 году Международная амнистия (Amnesty International) отметила в Иране «совершение самого большого количества смертных казней, отсутствие законной системы гражданского суда и применение практики жесточайших пыток. Ни одна страна в мире не могла « похвастаться » столь многочисленными материалами по нарушению прав человека.». Ко всему этому можно было также прибавить постоянный террор в отношении иранского населения. В Соединенных Штатах Генри Киссинджер (Henry Kissinger) охарактеризовал шаха как «лидера редкого склада ума и бесспорного союзника» [9].

Тайная полиция шаха «САВАК» была создана Соединенными Штатами в 1957 году, после чего ее сотрудники изучали деятельность Моссада и ЦРУ, в частности, технику применения пыток [10]. Директор МИ-6 Морис Олдфилд (Maurice Oldfield) поддерживал очень хорошие отношения с шахом. Он ему пообещал, что службы Ее Величества не будут вести какую-либо шпионскую деятельность на территории Ирана до тех пор, пока он будет находиться у власти [11].

Пышный образ жизни шаха и его окружения, а также расхищение богатств страны Великобританией и Соединенными Штатами привели к сильному возрастанию социального неравенства в Иране, что спровоцировало Исламскую революцию 1979 года и окончательное изгнание из страны AIOC, которая тем временем превратилась в BP. Эксплуатация нефтяных месторождений Северного моря, которая началась в конце 70-х гг., позволила BP пережить потерю рынков Ближнего Востока и умерить нападки ОПЕК. В начале 1980-х гг. она даже смогла потратить 20 миллиардов долларов на поглощение своего основного конкурента в регионе – Britoil, а также американской компании Sohio.


Поддержка режима Апартеида

Компания BP, несмотря на международное эмбарго, наложенное на ЮАР, до последнего момента имела дела с представителями режима Апартеида, за что ее сильно критиковали [12]. BP поставляла южноафриканской армии нефтепродукты. Компания совместно с Shell [13] использовала нефтеперерабатывающий завод в Дурбане, печально известный тем вредом, который он нанес окружающей среде. Компания также обойдет эмбарго ООН в отношении Родезии (нынешнего Зимбабве), секретно поставляя через ЮАР и Мозамбик нефть белому расистскому правительству до того, как страна завоюет независимость в 1980 году.

В 1990-м году американское отделение компании BP прекращает финансирование ежегодного мероприятия, благотворительного ужина Национальной ассоциации Кливленда за улучшение положения людей с другим цветом кожи, когда ее руководители узнают, что цель сбора средств - ЮАР, а вести мероприятие будет лоббист, выступающий против режима апартеида.

Компания, активно загрязняющая окружающую среду, прикидывается сторонником зеленых
Компания BP получает существенные доходы от своей нефтехимической и нефтеперерабатывающей деятельности.

Исследование, проведенное в 1991 году вашингтонской организацией Citizen Action и основанное на анализах агентства по защите окружающей среды, поместило BP в десятку самых крупных компаний, загрязняющих окружающую среду в США. Лишь заводы штата Огайо выбросили в 1987 году 30 тысяч тонн загрязняющих веществ, среди которых 4 тысячи тонны попали в атмосферу, 25 тысяч тонн – в землю, и более 200 тонн – в реку Оттава. Большинство этих веществ являются канцерогенами, среди которых бензол, хром и акрилонитрил. По оценкам департамента исследований в области здоровья штата Огайо, многие из них способны спровоцировать генетические мутации и врожденные пороки.

В 1992 году международная организация Greenpeace International заявила, что ВР является самой крупной загрязняющей компанией в Шотландии. По ее словам, нефть, токсичные хлорорганические соединения, а также тяжелые металлы выбрасывались одним из заводов BP в речные и прибрежные зоны Шотландии.

Эти два примера - лишь небольшая часть длинного списка, отражающего вред, который наносит ВР окружающей среде. Тем не менее, компания с гордостью утверждает, что несколько лет назад она приняла стратегию, призванную с уважением относиться к окружающей среде, для чего компания собиралась инвестировать средства в использование солнечной энергии. Но насколько они продвинулись в этом деле?

В 1999 году ВР обязалась сократить к 2010 году выбросы газа в атмосферу на 10 %. Здесь явно преследовалась цель произвести эффект на публику: на самом деле количество газа, выбрасываемого компанией, ничтожно по сравнению с тем, сколько вырабатывает продаваемый ею углеводород! 7 марта 1999 года ВР покупает компанию Solarex за 45 миллионов долларов перед тем, как установить по всему миру солнечные батареи на 200 обслуживающих станциях ( ! ), создавая тем самым рынок для своей собственной продукции.

За неделю до покупки Solarex, BP также выкупила за 26,5 миллиардов долларов нефтяную компанию ARCO. Corporate Watch отметила, что ВР потратила в 588 раз больше на покупку ARCO, чем на покупку Solarex, и что на углеводороды, проданные компаниями BP Amoco и ARCO, приходится порядка 2 % выбросов газов, создающих парниковый эффект на планете [14].


Бесчинства и государственные перевороты по всем направлениям

Для того, чтобы защитить свои нефтяные заводы в Колумбии, ВР обратилась в общество Defense Systems Limited (DSL), которое привлекает в свои ряды сотрудников национальной колумбийской полиции не только для защиты нефтепроводов от диверсий FARC(Революционные вооруженные силы Колумбии – прим.перев.), а также, в более общих чертах, для подавления восстаний с применением оружия и рукопашного боя [15]. По заявлениям Международной Амнистии (Amnesty International), сделанным в 1997 году, эти полицейские зачастую обвинялись в похищении людей, пытках и убийствах противников деятельности ВР в регионе: «За последние годы те, кто участвовал в законных акциях протеста против деятельности нефтяных компаний, среди которых фигурировала и ВР, часто расценивались как «ведущие подрывную деятельность», после чего становились жертвами сил безопасности и полувоенных союзников, не соблюдавших права человека.» [16].

До сих пор эти меры защиты не особенно способствовали решению проблемы гражданской войны, бушующей в Колумбии. Напротив, они разожгли ненависть внутри страны. Но экспорт сырой нефти, финансирующий операции по подавлению возмущений, идет полным ходом.

После распада Советского Союза, ВР стремится завладеть месторождениями в Баку, но компания очень быстро наталкивается на весьма популярного президента Азербайджана Абульфаза Эльчибея, который пытается оградить свою страну как от гнета России, так и от аппетитов западных стран. ВР, объединившись с американской компанией Amoco, под руководством лейбориста Лорда Саймона (Lord Simon of Highbury), финансирует государственный переворот, после которого к власти приходит Гейдар Алиев, бывший руководитель КГБ, сохранивший грубость секретной службы, несмотря на то, что страна перешла к безудержному капитализму [17]. BP признала, что передало путчистам 360 миллионов долларов, но отрицает то, что напрямую снабжала их оружием. В ходе операции погибло 40 человек, но это обеспечило компании небывалый контракт стоимостью в 8 миллиардов долларов.

BP Amoco в настоящее время обеспечивает экономическую интеграцию Великобритании и Соединенных Штатов. Компания, как и во времена шаха, может рассчитывать на помощь МИ-6 и ЦРУ для продвижения своих интересов. Взамен она поставляет значительную часть энергии, необходимой для двух стран. Транснациональная компания имеет своего человека в администрации Буша в лице Гейл Нортон (Gale Norton), занимающей пост министра внутренних дел, то есть и окружающей среды. Гейл Нортон, которая играла ключевую роль в переговорах с талибами по вопросам нефти, построила свою карьеру в качестве лоббиста интересов нефтяной и автомобильной промышленности. В последнее время компания BP Amoco прибегла к военным операциям в Чечне и Боливии.

[1] Les sept sœurs, Anthony Sampson, éditions Alain Moreau, 1976, с.187.

[2] Musaddiq and the struggle for power in Iran, Homa Katouzian, Tauris and Co, 1990, с.139.

[3] Рассекреченный документ : Persia : The State Department’s views, Foreign Office Memorandum, 16 апреля 1952, PRO, FO 371/98688.

[4] Рассекреченный документ : Tehran to Foreign Office, 26 января 1952, PRO, FO 371/98684.

[5] Историк Кермит Рузвельт (Kermit Roosevelt) является внуком президента Теодора Рузвельта (Theodore Roosevelt) и дальним родственником президента Франклина Рузвельта (Franklin D. Roosevelt). Являясь руководителем регионального отдела секретных операций ЦРУ, он находился на тот период времени в Бейруте и уже организовал свержение короля Фарука в Египте. Когда свержение Моссадыка близилось к своему завершению, он ушел из ЦРУ, после чего его назначили вице-президентом Gulf Oil, в обязанности которого входило поддержание отношений с правительством Соединенных Штатов.

[6] Генерал Захеди был арестован британцами в 1941 году по обвинению в приверженности нацистским идеям, всю Вторую Мировую войну он провел в Палестине. Неожиданно он стал подходящей кандидатурой на пост премьер-министра.

[7] На самом деле операцией руководили не более двадцати американских агентов, среди которых фигурировал генерал Норманн Шварцкопф (H. Norman Schwartzkopf), отец победителя войны в Персидском заливе в 1991.

[8] МИ-6, Dorril, с.583.

[9] The CIA, par Blum, p.70, et Confronting the Third World : United States Foreign Policy, 1945-1980, Pantheon, 1988, с.265.

[10] См. наше расследование «Les manuels de torture de l’armée des États-Unis», Артур Лепик, Voltaire 26 мая 2004.

[11] Web of Deceit: Britain’s Real Role in the World, Mark Curtis, Vintage Original, с.314.

[12] «BP : A Legacy of Apartheid, Pollution and Exploitation», Multinational Monitor, ноября 1992.

[13] См. статью «Shell – нефтяная компания-космополит », Артур Лепик, Voltaire, 18 марта 2004.

[14] «BP Amoco’s Plug in the Sun Program», Kenny Bruno, Corpwatch, 1 июля 1999.

[15] Являясь исконно британской организацией, DSL набирало бывших сотрудников SAS(парашютно-десантные части особого назначения – прим. перев.), но было перекуплено в 1996 году компанией Armor Holdings. Контракт с BP в отношении Колумбии был заключен в 1997 году, когда DSL уже наняла на работу печально известную 14-ю бригаду колумбийской армии.

[16] « Colombia: British Petroleum risks fuelling human rights crisis through military training», Amnesty International, 30 июня 1997.

[17] О причастности ВР к перевороту рассказала газета Sunday Times («BP accused of backing arms for oil coup» David Leppard, Paul Nuki и Gareth Walsh, 26 марта 2000). Как раз в это время Лорд Саймон покинул правительство Блэра, в котором он занимал должность министра торговли. В 1998 году Тони Блэр (Tony Blair) и Лорд Саймон с большими почестями приняли Алиева. Несмотря на то, что это стоило Лорду Саймону его политической карьеры, это никак не сказалось на его профессиональной занятости. Сегодня он является руководителем многих компаний и членом Круглого стола европейских промышленников

http://www.voltairenet.org/article130390.html




«Halliburton», являющаяся самым крупным изготовителем нефтяного оборудования, стала при администрации Буша мл. одним из символов захватнических войн США. Эта транснациональная компания, бывшим руководителем которой является Дик Чейни (Dick Cheney), извлекла баснословную прибыль из контрактов, связанных с войной в Ираке и его восстановлением. Но этот скандал не единственный: на протяжении примерно ста лет эта компания развивается, смешивая бизнес и политику за счет легковерных граждан США. Перед вами первая часть нашего расследования, посвященного этой недооцененной транснациональной компании.

Дик Чейни был назначен в 1995 году руководителем компании «Halliburton», благодаря своим исключительным связям в Конгрессе и Пентагоне, несмотря на то, что у него не было никакого опыта работы в частном секторе. Совет правления сделал своего рода удачную ставку, наняв Чейни: за пять лет до его прихода, ссуды, предоставленные компании, составляли 100 миллионов долларов, а когда он уходил со своего поста, достигли 1,2 миллиарда. Количество контрактов с государством, заключенных за тот же период, удвоилось, а общая их стоимость возросла с 1,2 до 2,3 миллиардов.

Тот факт, что Чейни воспользовался своими связями для получения этих контрактов, практически невозможно доказать, к тому же «Halliburton» может выдвинуть в качестве аргумента тот факт, что она действительно является наиболее пригодной для исполнения этих контрактов компанией [1] Как бы то ни было, Дик Чейни укрепил систему, которая существовала до него. Чтобы понять эту систему, необходимо обратиться к малоизвестной истории транснациональной компании «Halliburton», созданной вследствие слияния общества, обслуживающего высокотехнологичную нефтяную отрасль, и некоего политико-финансового кабинета, порожденного американским образом жизни.


Истоки навыков «Halliburton»

У истоков компании «Halliburton» стоит амбициозный и увлеченный молодой механик, родившийся в 1892 году в небольшом городе Хеннинг (Henning) близ Мемфиса (шт. Теннеси). Эрл Палмер Халлибертон (Erle Palmer Halliburton) был старшим из пяти ребенком в семье. Его отец скоропостижно скончался в 1904 году, оставив их практически без средств к существованию. Два года спустя четырнадцатилетний Эрл решает испытать судьбу для того, чтобы вырвать свою семью из нищеты, и отправляется, куда глаза глядят, обещая вернуться в Хеннинг только с миллионом долларов в кармане. Он берется за любую работу, связанную с его любимым делом – механикой. В конечном итоге, он обосновывается в Калифорнии, недолго проработав до этого на ВМС США, где он занимался гидравлической механикой. Он женится и на время соглашается стать руководителем ирригационного проекта с достойной для того времени зарплатой в 100 долларов в месяц.

Вокруг него начинают собираться искатели приключений, увлеченные нефтяным ажиотажем, начавшемся в 1860 году в Пенсильвании и добравшимся за несколько десятилетий до Калифорнии, чтобы, в конечном итоге, достичь своего апогея в Техасе в 1901 году, когда на холме Спиндлтоп (Spindletop) хлынула нефть. Началось быстрое развитие технологий добычи нефти, но необходимо было еще многое создать для ее оптимизации. Пионеры нефтяного промысла работали на ощупь, основываясь на своем опыте и зачастую действуя неумело. Эрла Халлибертона наняли в компанию Алмонда Перкинса (Almond A. Perkins), занимавшуюся бетонированием нефтяных скважин.

Эта практически никому не известная технология позволяет избежать попадания газа или воды в скважины, что делало добытую нефть непригодной, и к тому же позволяет сохранить целостность стенок скважины, которые по обыкновению крошатся, вследствие чего приходится постоянно вынимать этот ненужный в скважине материал наружу. Несмотря на то, что Эрл Халлибертон за короткое время превратился из водителя грузовика в цементника скважины, по истечении года его увольняют.

Он тотчас же решается использовать накопленные ценные знания и организует собственное дело. Позже Эрл заявит, что две самые замечательные вещи в его жизни произошли, когда его наняли на работу в «Perkins Oil Well Cementing Company» и когда его оттуда уволили.

Оказавшись среди огромного количества авантюристов, предпринимателей и различного рода шарлатанов, вращавшихся около нефтяных «boomtowns», предприятие молодого Эрла Халлибертона, созданное в Техасе, вначале сталкивается с большими трудностями. Компания «New Method Oil Well Cementing Company» совсем не является прибыльной. Но непоколебимое упорство ее руководителя приносит свои плоды, когда одна нефтедобывающая компания доверяет ему освоение проблемной скважины, из-за которой она терпела значительные убытки. По окончании работы новая методика Перкинса, которая была некоторым образом доработана Халлибертоном, быстро становится общеизвестной. От контрактов нет отбоя, и компания, наконец, начинает приносить прибыль. Узнав про успех своего подчиненного, бывший шеф Халлибертона и обладатель патента на методику цементирования подает на него в суд, чтобы восстановить свои права. Спор завершается заключением договора, согласно которому Халлибертон передает Перкинсу патент на свои собственные разработки. Но на этом его проблемы не заканчиваются: через несколько лет он будет вести безрезультатную тяжбу с одной из самых крупных компаний того времени «Standard Oil», принадлежавшей Джону Рокфеллеру (John D. Rockefeller) [2]

В 1924 году Халлибертон готовит план по определению капитала компании, исходя из курса и числа ее акций, допустив своих главных клиентов к капиталу предприятия, которое начинает носить название «Halliburton Oil Well Cementing Company» или «Howco». Он обеспечивает себя, таким образом, более солидной зарплатой, большую часть которой он откладывает для своей семьи. Он пытается диверсифицировать свою деятельность и приобретает несколько пассажирских самолетов, о чем он пожалеет, когда наступят времена великой депрессии. Тогда Халлибертон пытается приспособить свой воздушный флот к новым условиям, желая проникнуть в государственный сектор почтовых перевозок. Его предложение отклонено. Он решает еще раз испытать свою судьбу и совершает поездку в Вашингтон, чтобы попытаться уговорить парламентариев. Но его незнание политических тонкостей не дает ему никаких шансов. После своей неудачи Эрл Халлибертон еще долгое время будет питать недоверие к «этим людям в Вашингтоне», предпочитая в большинстве своем полагаться на свою интуицию и знания, полученные на месте.

В конце 1920-х гг. компания « Howco» обязана своим успехам грузовикам, которые беспрестанно курсируют по дорогам Техаса и Оклахомы от одной скважины к другой, а также упорству ее директора, который добивается заключения контрактов, какими бы скромными они ни были.


Политические связи «Brown & Root»

В противоположность компании Халлибертон, одно маленькое предприятие, базирующееся в Техасе, как никто другой прокладывало свой путь в изгибах политических течений, находящих друг на друга экономических циклах и войнах.

Когда семья Браунов переехала в 1879 году в Техас, его население не превышало миллиона человека (к 1900 году оно достигло трех миллионов). Люди жили в небольших автаркических городах, связанных друг с другом изрытыми дорогами (в большинстве своем оставшимися еще со времен индейцев), которые значительно тормозили любое развитие.

Герман (Herman) и Джордж (George) Браун (Brown) родились в 1892 и 1898 году соответственно в городе Белтон (Belton), в котором у их отца Райни (Riney) было маленькое дело, и где царила атмосфера вестерна. Герман отличался рвением к работе и быстро отказался от учебы в пользу общественных работ. В это время его младший брат, очаровательный экстраверт, продает кроликов и журналы перед тем, как поступить в Институт Райса (Rice Institute) в Хьюстоне, который впоследствии станет Университетом Райса (Rice University). Во время Первой мировой войны он идет на службу в армию, однако участия в боях не принимает. После войны он записывается в Шахтерскую школу Колорадо, по окончании которой он получает диплом, сопровождаемый комментарием: его сила заключается в умении находить друзей». Карьера Джорджа Брауна станет явным тому доказательством.

Тем временем, его брат Герман вместе со своей женой Маргарет Рут (Margaret Root) занялся строительством дорог. Подъем автомобильной промышленности дал ему понять важность улучшения путей сообщения для развития Техаса. Его дело развивается в правильном направлении, хотя Герман претендует, как и Эрл Халлибертон, на более блистательную карьеру. Он берет на работу своего брата Джорджа, который на своей прошлой работе на шахте чуть не лишился жизни. Он использует капиталы брата своей жены Дэна Рута (Dan Root) для расширения предприятия, которое в то время использовало рабочую силу нескольких ослов и каторжников-рецидивистов.

Но Герман Браун быстро понимает, что помимо рабочей силы, ключевой элемент успеха его предприятия заключается в его способности гарантировать заключение контрактов посредством обладания солидными связями.

И в той сфере, где компания «Howco» потерпела фиаско, предприятие братьев Браунов должно было функционировать, учитывая чрезвычайно сложные условия общественных работ в Техасе, где в то время процветала коррупция, которая до сих продолжает характеризовать «беспощадный мир» техасского бизнеса. Несмотря на первые негромкие скандалы, произошедшие вокруг исполнения контрактов только созданного Департамента автодорог Техаса, Джордж и Герман Браун доказали удивительную способность приспосабливаться к сложившуюся ситуацию. Довольствуясь сначала незначительными контрактами и субподрядными работами, они постепенно укрепляли свое влияние среди политических руководителей, следуя поговорке «Политика – это бизнес, бизнес – это политика». Первый относительно важный контракт был заключен Германом, когда тот посетил офис директора комиссии по исполнению государственных контрактов без какого-либо предварительного предложения, после чего компания, которая к тому времени стала называться «Brown & Root» (сегодня она известна под названием «Kellogg, Brown & Root» или «KBR»), начала заниматься своим любимым делом по-настоящему.

Имея значительную прибыль от строительства дорог, а также внушительное количества простых векселей (денежных обязательств на срок до пяти лет), «Brown & Root» могли бы исчезнуть, наподобие тысяч компаний, которые в 1929 году оказались с кучей малоценных бумаг. Компания избежала этого только благодаря финансовым советникам братьев Браун, которые с твердостью настояли на том, чтобы они обменяли эти векселя на ликвидное имущество незадолго до финансового обвала. Это позволило «Brown & Root» удержаться на плаву в первые тяжелые годы, значительным образом затормозившие строительство дорог.

В 1932 году компания «Brown & Root» вынуждена заниматься сбором мусора в городе Хьюстон. Она оптимизирует этот вид деятельности, принуждая рабочих отбирать органические отходы, которыми кормят свиней, предназначенных на продажу. Это станет первым из многих скандалов, связанных с деятельностью «Brown&Root».

Таким образом, компания цепляется за все виды деятельности для того, чтобы выжить, но в скором времени ее сейфы пустеют. Она встает перед выбором: либо найти крупный контракт, либо прикрыть лавочку.

Братьям Браунам необходимо проложить себе путь к верховной власти, для чего они используют идеального посредника в лице Алвина Виртца (Alvin Wirtz), одного из ближайших консультантов их компании. Алвин Виртц является незаурядным политическим деятелем, этаким серым кардиналом Техаса, находящимся вдали от публичной сцены, в отличие от избранных политиков, которые беспрестанно должны отвечать за свои действия перед обществом. Работая в юридической фирме «Powell, Wirtz, Rauhut & Gideon», он во многом влияет на различные политические решения, также как он это делал, находясь до 1930 года на посту сенатора, после чего он решил продолжить свою карьеру за кулисами власти.

Политическая интуиция Виртца быстро направляет внимание компании «Brown & Root» к единственно возможному для них источнику обогащения, а именно к грандиозным планам по строительству различных объектов в рамках программы «New Deal» Рузвельта (Roosvelt), благодаря которой поднялись многие частные предприятия, существующие и сегодня. Среди них числилась и компания «Bechtel», которой было доверено строительство гидравлической дамбы «Hoover Dam». Виртц работает над тем, чтобы другому его клиенту поручили строительство дамбы на реке Колорадо.

На финансирование объекта могли быть брошены государственные средства лишь в случае строительства плотины, предназначенной для предотвращения наводнений, из-за которых органы местного самоуправления несли миллионные убытки, но не для строительства дамбы для производства электричества. Виртц сделал все возможное, чтобы убедить власти в необходимости создания органа по управлению за речными работами под названием «Lower Colorado River Authority» (LCRA), в котором он, разумеется, станет руководителем.

Он также поведает техасским властям о том, какой должна быть будущая дамба. Когда все было сделано, Виртц отправился в Вашингтон для получения средств программы «New Deal» на строительство объекта, но наткнулся на сопротивление администрации, сомневающейся в полезности дамбы. Для того, чтобы обойти эти препятствия, Виртц всего-навсего пересмотрел карту округов Техаса, чтобы выбрать новое место для строительства дамбы таким образом, чтобы объект находился под юрисдикцией представителя Джеймса Бучанана (James P. Buchanan), который к тому же был президентом комитета по распределению средств «New Deal». Потом Виртц назовет дамбу именем Бучанана, который сразу же начнет добиваться у Рузвельта, чтобы «его дамбу» подарили ему на день рождения!

Когда строительство еще не было окончено и на половину, клиент Виртца разорился, оставив дамбу, конечно же предназначенную для производства электричества, а не для предохранения от наводнений, в незавершенном состоянии. В тот момент Виртц, по-прежнему исполненный решимости, затевает строительство другой дамбы ниже по течению, и на этот раз для этого привлекает другого своего клиента, компанию «Brown & Root». Неважно, что у нее нет никакого опыта в этом деле. Братья Браун решительно настроены во что бы то ни стало втянуться в это дело, так как от этого зависело, выживет ли их компания или нет.

Чтобы заполучить контракт, «Brown & Root» объединяется с более опытной в этом деле компанией, после чего они готовят нереальную смету для реализации данного проекта. Эта методика по завышению стоимости проектов сразу же после заключения контракта до сих пор очень популярна, и уже мало людей удивляется, когда Джордж Буш мл. просит на несколько миллиардов больше, если дело касается деятельности «Brown & Root» в Ираке…

Таким образом, в декабре 1936 года руководитель «LCRA» Алвин Виртц доверяет компании «Brown & Root», которая также является его клиентом, строительство дамбы «Marshall Ford Dam». Сложности, с которыми столкнется компания, будут всякий раз устраняться благодаря связям Виртца в Вашингтоне, и в особенности влиянию представителя Бучанана. После смерти последнего в 1937 году «Brown & Root» потеряли свой основной козырь в Вашингтоне в ключевой для компании момент. К счастью, другой друг Виртца, молодой Линдон Бейнс Джонсон (Lyndon Baines Johnson) пытается заполучить место Бучанана. Он сразу же обращается к Виртцу, чтобы тот воспользовался своей огромной властью и помог ему в этом. Взамен Виртц просит его посодействовать в принятии закона, который бы устранил последние препятствия, мешающие «Brown & Root» стать одним из самых главных подрядчиков государства. Джонсон, являющийся протеже Рузвельта, который оказывает всяческое содействие его избранию, имеет широкие возможности сделать это.

Самое удивительное в этой кампании, стоимость которой оказалась одной из самых высоких в истории Техаса, заключается в том, что сам Герман Браун не поддерживал кандидата, который обеспечил бы его предприятию светлое будущее. Он к тому же ненавидел программу «New Deal», в рамках которой он уже успел, тем не менее, заполучить несколько миллионов долларов. Джонсон с легкостью победил на выборах, благодаря средствам, привлеченным Виртцом, а также помощи Рузвельта. Таким образом, Джонсон стал политическим стержнем компании «Brown & Root» на последующие десятилетия.

В одном из своих разговоров с Джорджем Брауном он назовет их союз «совместным предприятием, в котором Виртц будет заниматься легальной частью, я – политической, а вы – деловой. Вместе мы будем искать решения, которые бы улучшили позиции каждого в отдельности». [3].


Переход к оборонной промышленности

Вторая мировая война впервые дала возможность компаниям «Halliburton» и «Brown & Root» переориентировать свою деятельность в военную область, опять же в превосходном сочетании с переориентацией расходов государства. «Howco», не желая откладывать про запас значительную прибыль из-за возросшего спроса на нефть, вызванного войной, также разнообразила свою деятельность, занявшись производством запасных частей для воздушных сил и строительством взлетно-посадочных полос. Заложив финансовый фундамент на «New Deal», «Brown & Root» берется за обслуживание оборонной отрасли. Наряд с этим компания осуществляет сильное давление на своих рабочих, направленное против их профсоюзной деятельности, после чего Джонсон меняет свою тактику в глазах общества, примкнув к правым. В то же время он обеспечил «Brown & Root» многими другими важными контрактами, среди которых строительство двух дамб на реке Колорадо, связывая свою судьбу с деятельностью предприятия до такой степени, что бизнесмен Герман Браун начинает иметь некоторое влияние на политика Джонсона. Сегодня американские военные называют «KBR» «клиентом» армии [4]…

Одним из лучших проектов, реализованных в результате сотрудничества Джонсона и «Brown & Root», является строительство военной базы «Корпус-Кристи» в Техасе. В ходе предвыборной кампании на пост президента в 1940 году Рузвельт, кандидат от демократов, опирается на влияние Виртца и Джонсона в Техасе, штате, являющемся ключевым для исхода голосования. Взамен он приказывает, чтобы все решения по строительству военных объектов в Техасе проходили через Линдона Джонсона. Внезапно «Brown & Root» называется реальным претендентом на обслуживание армии, после чего с ней заключается контракт на строительство базы на очень выгодных условиях: тип контракта cost-plus включает возмещение всех расходов на строительство, при этом оплата труда в процентном отношении зависит от сумм издержек. Поэтому интерес подрядчика состоит в том, чтобы увеличить количество издержек, чтобы повысить, таким образом, свою прибыль. Сумма, которая была заявлена вначале, составляла 23 миллиона 381 тысяча долларов. По завершению строительства «Brown & Root» оценит стоимость проекта в 125 миллионов.

После этого «Brown & Root» начинает заниматься строительством военных кораблей. Не стоит даже отмечать, что первыми крупными сделками компания была обязана не своим навыкам, отсутствовавшим в этой области, а своей финансовой поддержке, продвинувшей в Конгресс еще больше кандидатов, чем Национальный комитет Демократической партии (Democratic National Committee). «Brown & Root» могли поручить строительство 10 кораблей одновременно. К 1943 году судостроение занимало первое место в экономической деятельности Хьюстона, где на компанию работало 15 тысяч человек.

Главное превосходство жесткой профсоюзной политики «Brown & Root» в стиле open-shop (нестабильность и временность в найме рабочей силы) заключалось в гибкости адаптации и малых издержках производства по сравнению с их конкурентами, что позволяло компании предлагать более низкую стоимость своих услуг и тем самым получать контракты. К тому же во время забастовок она не колеблясь выставляла счета за прекращение производства таким центральным профсоюзным объединениям, как «AFL-CIO», и увольняла организаторов этих движений, ссылаясь на их непатриотизм. Герман Браун считал, что война оправдывает подобную политику.

В конце войны штат Техас, на долю которого приходилось 25 % промышленности страны, должен был избавиться от двух гигантских нефтепроводов Запад/Восток, изначально предназначавшихся для избежания атак на танкеры германскими подводными лодками. И вновь более опытные конкуренты были отдалены от этого проекта и, благодаря влиянию Джонсона, братья Брауны завладели договором при посредничестве общества, созданного по этому случаю.

Если общественности и было известно о помощи Джонсона компании «Brown & Root», факт ответной помощи был менее очевиден, в частности, благодаря существованию закона, запрещающего финансирование предвыборных кампаний предприятиями и ограничивающего рамки финансирования частными лицами до 5 тысяч долларов на каждого. Поэтому финансирование кампаний Джонсона «Brown & Root» было нелегким делом.

В ходе каждой кампании мешки с деньгами передавались из рук в руки. Сотрудников «Brown & Root» настойчиво просили о финансовом содействии в пользу кандидата Джонсона, который после своего избрания снабжал «Brown & Root» государственными контрактами. Стоимость сенаторской предвыборной кампании была ограничена законом до суммы в 25 тысяч долларов на каждого кандидата.

Но взносы «Brown & Root» регулярно превышали эту сумму и доходили до 100 тысяч долларов, которые скрывались различными способами, если речь не шла о прямой покупке голосов избирателей, как это было сделано с обездоленными мексиканцами Южного Техаса. В июле 1942 года Налоговое управление США (Internal Revenue Service - IRS) обнаружило в отчетности «Brown & Root» нарушения и решила начать расследование.

Джонсон, который не раз рисковал, решил вмешаться, убедив Рузвельта в том, что речь шла о политическом приеме. Но налоговые инспекторы с еще большим рвением брались за дело каждый раз, когда Джонсон пытался его замять, тем более что ему не удавалось убедить Рузвельта вмешаться. В конечном итоге он все же согласился, и на следующий день новому инспектору было поручено дело. Он изучил досье и посчитал, что доказательств для обвинения было недостаточно, учитывая обстоятельства войны, и обязал компанию уплатить штраф в размере менее 500 тысяч долларов. Дело было тотчас же засекречено.

В то время Джонсон состоял в неформальной группе богатейших людей Техаса, объединенных состоянием, общей волей и широким спектром политического влияния. Эта группа была известна под названием «Suite 8F» по месту встреч, которые происходили в гостинице «Ламар» в Хьюстоне. «Suite 8F» из группы неформальных встреч превратилась в место, где зарождались союзы и принимались важные решения, далеко не в интересах общества. Их цель, как это ни парадоксально, заключалась в том, чтобы ограничивать воздействие политиков на их личные дела путем использования все тех же политиков и законодательной системы для достижения целей этих союзов.


Момент слияния

Махинации компании «Brown & Root» были в скором времени прощены обществом, благодаря прикрытию Первой мировой войны, и никто больше не считал ее «наживающейся на войне». Но зато во время войны во Вьетнаме все обстояло по-другому.

В 1950-е гг. компания «Howco» распространила свою деятельность во многих странах, в частности в Саудовской Аравии, Перу, Колумбии, Индонезии, Мексике и т.д. Ее общая прибыль возросла с 94 миллионов долларов до 194 миллионов в 1957 году. В этом же году умер основатель компании Эрл Халлибертон, оставивший в наследство гораздо большую сумму, нежели тот миллион долларов, который он изначально обещал. Но снижение спроса на нефть в 60-е гг. снизило прибыль компании, которая была вынуждена искать любые способы для диверсификации своей деятельности.

Финансовое здоровье «Brown & Root» было на высоте, благодаря строительству двух военных баз во Франции и в Испании на общую сумму 472 миллиона долларов. Но зато Линдону Джонсону, их политической опоре, взбрело в голову баллотироваться на пост президента, что совсем не понравилось Герману Брауну, удовлетворенному окупаемостью проектов, гарантированных его людьми в Сенате. Тем не менее, Джонсон участвовал в предварительных выборах против кандидата Кеннеди. Герман Браун умер от разрыва сердца в ноябре 1962 года, незадолго до даласского убийства, которое должно было привести Джонсона к президентству. Именно тогда и встал вопрос о приобретении компанией «Halliburton» компании «Brown & Root». С одной стороны, братья Брауны не желали продавать свое предприятие конкуренту. С другой, обе компании, имевшие большое количество общих черт (техасское происхождение, нестабильное начало, неуступчивая политика в отношении профсоюзов), определенным образом дополняли друг друга: технологии «Halliburton» и политическая мощь «Brown & Root». Поэтому, когда было необходимо зацепить важный контракт, они использовали всех необходимых людей.
--------------------------
[1] Главным источником информации, изложенной в статье, является The Halliburton Agenda, The Politics of Oil and Money, Dan Briody, Wiley éd., 2004.

[2] «Standard Oil» впоследствии превратится в компанию «Exxon», историю которой можно прочитать в « Exxon-Mobil, официальный поставщик империи», Voltaire, 26 августа 2004.

[3] Цитируется автором.

[4] Op. Cit. С. 78

http://www.voltairenet.org/article130572.html




Поглотив в 1962 году компанию с многочисленными политическими связями, изготовитель оборудования «Halliburton» вошел в высшее общество. Находясь под покровительством будущего президента Линдона Джонсона (Lyndon Johnson), компания заработала огромные деньги на государственных контрактах. Как только Джонсон был избран президентом Соединенных Штатов, «Halliburton» стала первым поставщиком армии США во Вьетнаме. Она занималась той же деятельностью и в 90-е гг., когда ее руководителем был Дик Чейни (Dick Cheney). Сразу же после того, как он занял пост в Белом Доме, «Halliburton» стала главным поставщиком Иракской коалиции.

Слияние «Brown & Root» и «Halliburton» произошло в скором времени после смерти Германа Брауна (Herman Brown) в 1962 году, когда его брат Джордж возглавил компанию и решил вести переговоры. По договору, окончательно подписанному в конце 1962 года, «Halliburton» выкупила 95 % акций «Brown & Root» за 36 миллионов 750 тысяч долларов, а Джордж Браун стал членом совета правления. Если бы Эрл Халлибертон (Erle Halliburton) и Герман Браун были живы, слиянию было бы сложно состояться: первый ненавидел политическое окружение, благодаря которому поднялись Брауны, в то время как второй не желал передавать руководство своей компанией в чужие руки.


Финансовые потоки на научные цели

В 1961 году, незадолго до смерти Германа Брауна, компания «Brown & Root» занялась очень амбициозным проектом по сверхглубокому бурению скважины, которое должно было определить структуру пласта земной коры, находившегося на глубине примерно 10 км. У истоков проекта, названного «Мохол», стояли работы югославского ученого Андрея Мохоровичича (Andrija Mohorovicic), который обнаружил этот еще неисследованный слой земной коры, названной «мохо». Этим заинтересовался Национальный научный фонд «National Science Foundation». Единственное место, где толщина земной коры могла бы позволить пробурить такую скважину, находилось под глубинными водами, под океаном. Для осуществления данного проекта было необходимо развернуть на воде огромное количество различного оборудования.

«Brown & Root» предлагает свои услуги в последний момент, к большому удивлению сотрудников Национального научного фонда (National Science Foundation), так как у компании почти нет опыта по бурению скважин в открытом море и необходимого квалифицированного персонала. Расчеты «Brown & Root» к тому же составлены в соответствии с правилами маркетинга, и совсем не касаются технической стороны реализации проекта. Предложение компании в ходе предварительного рассмотрения ставят на пятое место, далеко за предложением компании «Socony Mobil», которая по оценкам комиссии « является более опытным специалистом». House Appropriations Committee, который предоставляет Национальному научному фонду средства на проект, должен вынести окончательное решение. К счастью для «Brown & Root», председателем комитета является не кто иной, как представитель Техаса Альберт Томас (Albert Thomas), член предприятия, которое пользовалось крупными финансовыми вливаниями компании, в особенности после строительства базы «Корпус Кристи». Когда он узнал, что «Brown & Root» участвовала в конкурсе, дело можно было считать решенным; предложение его благодетеля было одобрено.

Далее дело развивалось по тому же неизменному сценарию: постепенно изначальный бюджет в 15 миллионов долларов увеличился до 125 миллионов. Одним из самых яростных критиков этого проекта был молодой представитель от шт. Иллинойс, разоблачивший факт политического содействия в предоставлении контракта компании «Brown & Root», и потребовал полную приостановку проекта и, ко всему прочему, замораживание кредитов. Это был Дональд Рамсфелд (Donald Rumsfeld). Разумеется, президент Джонсон в 1965 году попросил Сенат возобновить проект, но было уже слишком поздно. Ирония всей этой истории заключается в том, что сегодня Дональд Рамсфелд использует различные аргументы для того, чтобы защитить перед членом парламента, демократом Генри Ваксманом (Henry Waxman), выбор Пентагона: отдать компании «Brown & Root» иракские контракты.

Перед возобновлением своей деятельности за границей, «Brown & Root» оставила последний след своих политических интриг на американской земле в виде проекта аэрокосмического центра в Хьюстоне (Техас). Альберт Томас и Линдон Джонсон придержали территорию под застройку в Хьюстоне, после чего они в очередной раз вывели «Brown & Root» в лидеры конкурса по строительству Центра пилотируемых космических полетов Джонсона (Johnson Manned Spacecraft Center).


Субподрядчик вьетнамской резни

Джон Кеннеди неохотно ввязался в войну во Вьетнаме под давлением своих военных советников, вице-президента Джонсона и ЦРУ. После его убийства «Группа Suite 8F» [1], во главе с «Brown & Root», лучшим образом воспользовалась возрастающим военным присутствием во Вьетнаме, после того как Джонсон максимально раздул «инцидент в Тонкинском заливе».

После отправки сухопутных войск во Вьетнам с компанией было заключено большое количество контрактов по строительству баз, взлетных полос, портов и мостов. В 1965, год спустя после решения Джонсона о начале боевых действий, «Brown & Root» объединилась с тремя другими гигантами, занимавшимися строительством и управлением проектами (Raymond International, Morris-Knudsen и J. A. Jones), для организации одной из самых крупных в мире гражданской многопрофильной корпорации, которая получила во Вьетнаме контракты на сумму более 2 миллиардов долларов по принципу « cost-plus »(издержки плюс фиксированная прибыль – прим.перев.). В период между 1965 и 1972 гг. «Brow & Root» получила прибыль в размере 380 миллионов долларов. Как и в Ираке, для компании сроки имели более приоритетное значение, чем затраты, поэтому перерасход исчислялся сотнями миллионов. На пике своей активности в 1967 году «Brown & Root» была самым крупным работодателем во Вьетнаме, ее штат состоял из 51 тысячи человек. Компания зачастую действовала на черном рынке и была вовлечена в финансовые махинации. Газета New York Times посчитала, что из тех миллиардов, которые были потрачены во Вьетнаме, около 40 % были украдены, использованы для подкупа или просто растрачены. Управление общей бухгалтерской отчетности (General Accounting Office) провело расследование, которое пришло в 1967 году к выводу, что консорциум RMK-BRJ потратил 120 миллионов долларов в течение первых пяти лет своей деятельности во Вьетнаме. Для американских пацифистов «Brown & Root» стала символом того, как наживаются на войне, а Джордж Браун – ее идеальным воплощением. Однако, по мнению автора работы The Halliburton Agenda Дэна Брайоди (Dan Briody), Джордж Браун активно отговаривал Джонсона от того, чтобы активизировать американское участие в конфликте, но тому и дела не было до этого.

Проект « Мохол », аэрокосмическая база в Хьюстоне и война во Вьетнаме сделали «Brown & Root» самым крупным американским строительным предприятием, несмотря на его репутацию. В 1973 году умирает Линдон Джонсон, а в 1975 Джордж Браун выходит на пенсию. Таким образом, период 70-х – начало 80-х стал для компании «Brown & Root», потерявшей своего политического покровителя и государственные контракты, периодом экономического упадка.



Кеннеди и «Группа Suite 8F»

Еще до смерти Джонсона «Brown & Root» нашла нового покровителя в лице Джона Коннели (John Connally), который на протяжении десятилетий руководил предвыборными кампаниями Линдона Джонсона. Компания вводит его в совет правления. До того, как стать советником Ричарда Никсона, он был на протяжении большей части 60-х гг. губернатором Техаса. Но и это еще не все: новый член совета правления компании «Brown & Root» в Вашингтоне сидел на переднем сидении машины, в которой был убит Джон Кеннеди в ноябре 1963 года. Он также работал в начале 70-х на крупную адвокатскую фирму «Vinson & Elkins», основанную Джеймсом Элкинсом (James Elkins), членом «Suite 8F». Никсон назначает в 1971 году на пост министра финансов Коннели, который быстро организует встречи между президентом и «Suite 8F». В «Brow & Root» уже начали потирать руки при мысли, что Коннели заменит Спиро Агню (Spiro Agnew) на посту вице-президента, когда начал набирать обороты Уотергейтский скандал. Но политическая двуличность Коннели, который впоследствии присоединился к лагерю республиканцев, вызвала гнев демократов. Поэтому Никсон, в конечном итоге, выбирает Джеральда Форда (Gerald Ford). Год спустя Никсон подает в отставку и уходит из политики, уводя с собой многих близких ему политических деятелей, в том числе и Коннели.

1976 и 1977 гг. станут черными годами для компании «Brown & Root», которая потеряет пятерых своих высокопоставленных сотрудников при очень странных обстоятельствах. Четверо из них погибнут в 1976 году в авиакатастрофе, произошедшей в двух километрах от взлетно-посадочной полосы, а президент компании покончит жизнь самоубийством в самом разгаре процесса, касающегося нелегального ценового соглашения между компанией «Brown & Root» и ее конкурентом «J. Ray McDermott».


Незаконная деятельность в рамках операции Иран-Контрас

Естественно, этот трудный для компании «Brown & Root» период вынуждает ее переориентироваться на другие виды деятельности и действовать в тени и при этом в центре дела Иран-Контрас. В 1977 году компании поручают забрать героин и кокаин с ее нефтяных установок в Мексиканском заливе и ввезти наркотики на своих судах в США через Новый Орлеан. Потом эти же корабли отправятся в Иран, чтобы доставить туда оружие, купленное на средства от продажи наркотиков [2]. «Brown & Root», таким образом, сыграла фундаментальную роль в криминальных сделках, позволивших администрации Рейгана легко выиграть на выборах 1980 года, а также финансировать многие специальные операции, которые Конгресс отказывался брать на себя.


Провал в Иране и возвращение к истокам в Ираке

В соответствии с договором, подписанным в 1975 году между Шахом Ирана и Саддамом Хусейном, шах обязывался прекратить оказывать официальную военную поддержку курдским повстанцам, которые воевали с армией Саддама Хусейна на севере Ирака. В обмен на это шаху давался доступ к морскому каналу Шат Аль-Араб, что позволило ему увеличить свою прибыль за счет экспорта нефти. Дабы не потерять ценную связь с курдами, ЦРУ воспользовалось компанией «Brown & Root», работавшей в обеих странах поблизости от Шат Аль-Араба, для их перевооружения. Вся операция была профинансирована средствами, вырученными от продажи героина [3].

Контракты с Тегераном приносят компании «Brown & Root» значительную прибыль, и в 1977 году она заключает с иранским правительством контракт на строительство двух военно-морских баз в заливе Омана на сумму 800 миллионов долларов. Но два года спустя, после свержения шаха аятоллой Хомейни компания вынуждена покинуть страну, теряя 23 миллиона долларов. Количество контрактов стремительно падает, также как и количество работников. В 1979 году штат компании составлял 80 тысяч сотрудников, а в 1984 - всего 20 тысяч. Компания тщетно пытается заняться ядерной отраслью, что приносит еще больше неприятностей. Цены на нефть отнюдь не благоволят компании; в 1986 году они падают столь стремительно, что компания теряет по 6 миллионов долларов в месяц. Головная компания «Halliburton» несет не меньшие потери, сокращая свой штат в два раза.

Единственное, что может спасти «Halliburton», это война. Когда армия Саддама Хусейна вторгается в Кувейт осенью 1990 года, десятки работников компании, которые не последовали приказу об эвакуации, были взяты в заложники в Ираке. Саддам Хусейн освободил их в декабре, надеясь, что коалиция откажется от вторжения в страну, но он ошибся.

По окончании операции «Буря в пустыне» в Кувейте иракской армией было подожжено 740 нефтяных скважин, из-за чего ежедневно сжигалось 7 миллионов баррелей нефти. Власти Кувейта, укрывающиеся в различных странах (от Саудовской Аравии до Соединенных Штатов), делают все возможное, чтобы создать команду, которая бы потушила горящие скважины. Для этого было выбрано четыре компании, которые распределили обязанности: «Red Adair», «Boots & Coots», «Wild Well Control» (все из Хьюстона) и «Safety Boss» из Канады. Компания «Bechtel» берет на себя материально-техническое обеспечение. «Halliburton», выделив для этой миссии 60 человек, несет по причине войны убытки, достигающие 29 миллионов долларов, но надеется получить прибыль на этапе реконструкции страны, на которую в течение десяти лет планируется выделить порядка 200 миллиардов долларов. «Brown & Root» удается получить контракты по восстановлению поврежденных зданий в Кувейте на сумму всего лишь в 3 миллиона долларов, которая по окончании работ была увеличена до 7 миллионов. Компания настаивает на том, что ей удалось погасить 320 нефтяных скважин.

Сегодня эти цифры оспариваются одним из адвокатов Саддама Хусейна французом Эмманюэлем Людо (Emmanuel Ludot). Он считает, что было всего лишь 100 очагов возгорания, и вызваны они были бомбардировками Соединенных Штатов. Цифры были заведомо раздуты для того, чтобы увеличить размеры ущерба от войны [4].

В целом, «Halliburton» сорвала совсем небольшой куш. Но президент-техасец, начав войну, позволил ей впервые после Вьетнама вновь оказаться одной из компаний, обслуживающей правительство и армию. Потом она займется эвакуацией войск из Саудовской Аравии, а также поставками боеприпасов как на Ближний Восток, так и в другие регионы мира. Огромное количество субподрядных работ, возникших после первой войны в Персидском заливе, дали возможность компании «Halliburton» вновь укрепить свои позиции…


«Brown & Root» дают начало « приватизации» армии

Заявленное по окончании холодной войны сокращение численного состава армии США и обещание американскому народу мирного времени, параллельно с мелкими вооруженными вторжениями Соединенных Штатов, часто действующих в одиночку, способствуют взятию субподрядов или «приватизации армии». Между тем, эта концепция, которая в общем-то имеет целью избавиться от государства, за исключением армии и полиции, противоречит даже самым либертарианским идеям в стране. Однако с начала первой войны в Персидском заливе количество «контрактников» увеличилось в десять раз.

Достижения компании «Halliburton» в ходе первой войны в Персидском заливе и перспектива быстрого развертывания военной техники по всему миру для разрешения микро-конфликтов подтолкнули Пентагон к тому, чтобы предложить разработку систематизированного доклада с бюджетом в 3,9 миллиона долларов и призванного доказать, как частная фирма может оказать техническое содействие армии в ходе будущих конфликтов. Доклад должен был изучить 13 «горячих точек» в мире и детально изложить методы организации различных служб, занимающихся как строительством баз, так и продовольственным снабжением армии при участии 20 тысяч человек в течение 180 дней. Разумеется, из 37 компаний, заинтересовавшихся этим предложением, именно «Halliburton» достался лакомый кусок. Впоследствии доклад был дополнен, чтобы доказать способность одной единственной компании выполнить условия контракта по технической поддержке. Таким образом, доклад убедил министра обороны Дика Чейни (Dick Cheney) в том, что данная компания может выполнить это задание.

Этот тип контрактов (известный под названием LOGCAP или Logistics Civil Augmentation Program) предусматривал, чтобы то, что было разработано на базе доклада компании «Brown & Root» сразу же переходило в ее ведение на пятилетний срок. Этот стандартный контракт с 1992 года применялся во всех конфликтах, в которых участвовала армия Соединенных Штатов, потратившая на это миллиарды долларов. После первых конфликтов «Halliburton» получает совсем скромную прибыль: в Сомали – 109,7 миллионов долларов, в Руанде – 6,3 миллиона, на Гаити – 150 миллионов. Армия быстро становится зависимой от служб фирмы, и многие солдаты отмечают тот факт, что техасская компания облегчает их жизнь на базах. Компания «Halliburton», укрепив свои позиции благодаря этой растущей монополии, до 1995 года и до того, как Дик Чейни возглавил компанию, по совокупности деятельности давала удовлетворительные результаты.


Новый человек «Halliburton» в Вашингтоне

После того, как в 1993 году к власти пришла администрация Клинтона, Дик Чейни был вынужден покинуть свой пост и начать работать в Американском институте предпринимательства (American Enterprise Institute)American Enterprise Institute, который впредь ратует за «изменение режима» в Ираке. В какой-то момент он думает участвовать в президентской предвыборной кампании 1996 года, но, в конечном итоге, отказывается от этой идеи, констатируя, что для завоевания голосов избирателей ему не хватает обаяния, и опасаясь, что афишируемое лесбиянство его дочери может дискредитировать его в глазах пуританского электората. Именно во время рыбалки в Нью Брансвике (New Brunswick) друзья Чейни решают, что он является реальным кандидатом на пост президента – генерального директора «Halliburton», несмотря на то, что у него полностью отсутствует опыт работы в нефтяном секторе. Его контакты позволят «Brown & Root» выставить американскому правительству в период между 1995 и 2000 годами счета на более чем 2 миллиарда долларов.

Одним из проектов, реализованных «Brown & Root» в этот период, стало строительство самой большой и дорогой со времен Вьетнама американской базы «Бондстил» в Хорватии: компания построила дороги, центральную электростанцию, водопровод и канализацию, жилые помещения, вертолетный аэродром, охраняемое ограждение, а также тюрьму. Эта база случайно оказалась на месте прохождения трансбалканского нефтепровода AMBO (Albanian-Macedonian-Bulgarian Oil), на который у компании «Brown & Root» появились свои виды.

После того, как Чейни стал главой компании, контракты типа LOGCAP один за другим посыпались на компанию «Halliburton». Общая их стоимость в 1994 году составила 144 миллиона долларов, а в 1996 – 423 миллиона. В 1999 году армия тратила около 1 миллиарда долларов в год только лишь на работы «Halliburton» на Балканах. В сентябре 1998 года «Halliburton» заключает договор на покупку «Dresser Industries», после чего становится самой крупной в мире компанией, производящей нефтяное оборудование. В соответствии с тем же договором «Halliburton» начинает контролировать две дочерние компании «Dresser» (Dresser-Rand и Ingersoll Dresser Pump Co.), ведущие торговлю с Ираком в рамках программы «нефть в обмен на продовольствие». Когда Чейни пребывал на посту президента «Halliburton», эти два филиала подписали контракты по нефтедобыче на сумму в 73 миллиона долларов. Это не помешало Чейни заявить в ходе кампании 2000 года Буш – Чейни о «незыблемости политики», когда речь идет о ведении деловых отношений с Ираком, полностью подтверждая торговые связи с Ираном и Ливией. Впоследствии он признает связи «Dresser» с программой, утверждая, что ничего об этом не знал.

В настоящее время компания «Halliburton» вновь заполучила лакомый кусок иракского пирога, и все это благодаря Дику Чейни. Даже проведение диверсий на нефтепроводах выгодно для нее. Компания, по сути, ежедневно импортирует в страну, обладающую вторыми в мире запасами черного золота, нефть на сумму 6 миллионов долларов. В конце 2003 года ожидалось, что реконструкция нефтяной индустрии в Ираке и техническое обеспечение армии США в целом обойдется американскому правительству примерно в 2 миллиарда долларов. Разумеется, эта сумма со временем увеличится. Через свое дочернее предприятие «Kellog Brown & Root», занимающееся военно-техническим обеспечением и подготовкой наемников, «Halliburton» извлекает выгоду из разрушений, вызванных империалистическими войнами, занимаясь реконструкцией нефтяной инфраструктуры в тех местах, где нефть приносит наибольшую прибыль. Эта компания является воплощением процесса, который Роза Люксембург в прошлом веке описала следующим образом:«Империализм является политическим выражением процесса накопления капитала, проявляющимся в борьбе за последние некапиталистические, еще свободные территории». [5].

------------------------
[1] Многие авторы документально обосновали, что члены Suite 8F состояли в заговоре, целью которого было убийство Джона Кеннеди. Официальная версия утверждает, что у них не хватило времени, чтобы исполнить их план, так как их опередил маргинал Ли Освальд (Lee Oswald)

[2] « The Bush-Cheney drug empire », Michael C. Ruppert, From The Wilderness, 24 октября 2000. Майкл Рупперт подтвердил это в ходе разбирательств по делу Иран-Контрас перед Комиссией по расследованию Сената, а также перед Комиссией Керри по тому же делу. Отсутствие ответной реакции привело его к выводу, что Джон Керри (John Kerry) специально был назначен руководителем комиссии, чтобы замять дело. Преуспев в этом, он окончательно завоевал доверие политико-экономической элиты, что объясняет сегодняшнее присутствие в администрации Буша мл. многих участников дела Иран-Контрас.

[3] Пол Джаббер (Paul Jabber) рассказал об этом Майклу Рупперту в 1983 году, когда он являлся профессором политических наук в Университете Лос-Анджелеса. В 1983 году он ушел из университета для того, чтобы стать вице-президентом компании «Banker’s Trust» и председателем департамента по Ближнему Востоку в Совете по международным отношениям Council on Foreign Relations.

[4] Saddam Hussein, présumé coupable Emmanuel Ludot, Carnot éd., 2004.

[5] «L’accumulation du capital», Rosa Luxembourg, 1913.

http://www.voltairenet.org/article130571.html#article130571